1. 运作机制上的差异:
插电式混合动力汽车(PHEV)是通过内燃机和电动机的联手合作,在行驶中产生动力。当车辆刹车或下坡时,能够回收部分能量并存储到电池里,为之后的行驶做准备。相对而言,增程式电动汽车(EREV)是以纯电动车为基石,加装了一个起辅助作用的内燃机,这台内燃机的主要任务是为电池充电,而非直接为车辆提供动力。
2. 能源使用方式的区别:
插电式混合动力汽车的能源主要来自燃油和电池的双重供应,而增程式电动汽车则几乎完全依赖燃油来提供能源。
3. 排放标准的对比:
插电式混合动力汽车因能利用电能驱动,所以在排放上表现得更为环保,排放水平较低。增程式电动汽车则因为其主要能源消耗来自燃油,排放水平自然就偏高一些。
4. 使用场合的异同:
插电式混合动力汽车更适合短途和日常驾驶,因为电池的能量储备足以应对这些场景,无需动用燃油。增程式电动汽车则更适合长途驾驶,即使电池电量用尽,也能依靠内燃机继续行驶。
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