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这是一位朋友提的问题——请从做工用料方面对比台荣探路者300和宗申阿普利亚SRMAX250。
这个问题骠骑府是这么看，如果这位朋友是想在这两辆车里面选择一辆，那么这个问题就显得有点片面了，光看做工不能代表这款车的整体品质如何，你不会仅仅因为做工用料而去选择某款车，对吧？价格，动力，配置，外观，品控，售后都是你要全面考虑权衡的因素。
如果单说做工方面，骠骑府的看法是阿普利亚SRMAX250要更好点，因为这两款车还骠骑府都见过实车，并且还试骑过台荣探路者300，说实话，台荣300的做工还是欠缺了点，主要问题是塑料感比较重，用料也感觉比较廉价，再就是零部件的选用低档。
外观还是不错的，意大利设计，原创味道，动力表现也不错，但是减震较硬，然后就是发动机震动不小，怠速时都看到手把在抖动，所以，骠骑府对于这款车的初始印象不算太好。当然这款车的价格是个亮点，两万左右的定价刷新了国产大型踏板车的下限，以300cc级别的排量来看，定价还是很有诚意。
不过这款车如今在台荣已经不被重视，因为并不算一个很成熟的产品，不过也算是一次有益的探索吧，台荣以前做覆盖件和灯具的，没有踏板车研发制造经验，初代产品不完美可以原谅，所以我更期待台荣会在今年推出的400cc运动踏板车。
阿普利亚SR250还是在做工上要比台荣300好，毕竟是合资厂家，再加上以前的SRMAX300上也汲取了足够的经验，可以避开不少以前不知道的槽点，因而这款车我觉得还行，你可以多关注下这款车。
好了，这个问题就到这里吧，欢迎关注骠骑府！
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