汽车圈的“恒大”要出现！比亚迪李云飞做出了正面回应

近日，网上不少人在讨论，汽车圈的恒大已经出现，比亚迪李云飞同时也正面做出了回应，这到底是什么回事呢？

首先，创办一家新企业需要两样东西。一个是想法，另一个是资金。无论你的想法有多好，没有资金就无法实现。为了避免陷入这种情况，重要的是在开发想法的同时，始终思考和准备筹集资金的方法。增加现金储备的最常见方法是稳步储蓄利润，但另一种选择是借钱。

对于外行人来讲可能是一个心理障碍，因为很多人认为“负债就是风险”、“无负债经营才是最好的”的观念根深蒂固。债务是筹集资金的一种手段。债务可以成为创造新业务、投资新业务、利用新利润进一步发展公司的循环的有效工具，也可以被视为促进增长的源泉。痴迷于摆脱债务会使建立这种循环变得更加困难。

纵观各大公司的债务状况，尤其是汽车重资产行业，都有不少的负债。比如：丰田2.7万亿、大众3.4万亿、福特1.7万亿、吉利5047亿、上汽6104亿，可以看出汽车产业高负债是普遍现象。奇怪的近日网上出现了不少针对比亚迪负债问题的文章，比亚迪的负债为5800亿，从数据来看，是低于行业整体负债率平均水平。比亚迪李云飞：为什么别的企业负债那么多没人说危险，而抓住了比亚迪说事。

中国汽车走到今天何其不易。比亚迪作为新能源汽车的领头羊，经历过不少的艰难的历程，为了专注于新能源汽车，先是淘汰了纯燃油车，后期研发了刀片电池、DM-i/DM-p超级混动系统、e平台3.0、CTB电池车身一体化技术以及云辇-Z等核心技术‌，覆盖了新能源车三电系统、智能驾驶、充电效率等关键领域，奠定了其在全球新能源汽车市场的领先地位。