汽车级毫米波雷达用在了18999元的250cc踏板摩托上？

6月5日，赛科龙正式发布了2025款RT3/RT3C系列的新版本，以技术突破和性价比为亮点，为我们带来了新的选择，此次的升级涵盖了智能安全、动力性能、科技配置三方面，其中RT3智慧版售价18999元，RT3C先锋版售价17999元。

作为赛科龙首款搭载汽车级毫米波雷达的旗舰车型，RT3智慧版使用了77GHz高频雷达系统，这个技术和新能源汽车的安全标准是相同的，具备了500米超远探测距离以及±0.1米级的精准测距和毫秒级响应速度，并且通过了ASIL-B国际功能安全认证，依托这套系统，新车可以实现BSD盲区监测、LCA变道辅助、RCW后碰预警、DOW开门预警等四大主动安全功能，给驾驶员构建起了全方位的预警防护体系。

RT3智慧版的动力系统也迎来了升级，全新的XQ310发动机采用高硅铝合金缸体、DLC类金刚石涂层活塞环、双循环冷却及平衡轴技术四重强化，最大功率提升至19.5kW，峰值扭矩达24.5N·m，较前代机型分别增长了14.7%和9%，不仅超越了多数同级竞品，甚至可以媲美部分合资的300cc车型，而且17L超大油箱还带来了500km+续航里程。

RT3智慧版搭载了最新一代的T-BOX智能终端，集成了摔车自动求助、电子围栏、轨迹追踪等十余项功能，构建起了车联网生态。这辆车延续了系列优势，该车仍保持了博世电喷、TCS牵引力控制、ABS防抱死组成的"安全铁三角"，755mm亲民座高和加长坐垫的设计，兼顾了城市通勤和长途摩旅的舒适体验。

同步更新的RT3C先锋版则聚焦在核心升级方面，除了共享XQ310动力平台和TFT全彩仪表外，还特意针对日常使用场景优化了平踏板的布局。

此次升级可以说让RT3系列在250cc踏板领域中再进了一头，不仅对现有的竞品形成了降维打击，更将重塑消费者对国产中大排量踏板的价值认知，如果感兴趣的小伙伴，可以去门店试驾下啦。