豪华诚意+智能实力,AITO问界M7能否改变豪华SUV格局?

过去我们买车,都会根据自己的预算以及具体需求,先列一个“意向表”,再到店体验,最后做出决定。但现在却完全不同,在这个新能源汽车飞速发展的年代,我国汽车工业大有弯道超车之势,自主豪华品牌在产品体验层面已经可以比肩甚至超越经典豪华品牌,而且相对来说购买成本更低。

这对消费者来说无疑是绝对的利好消息,毕竟产品力和体验远比品牌本身重要。但也有人会怀疑,剔除品牌价值的加持,自主豪华新能源品牌能与经典豪华品牌的车型一较高下吗?
豪华诚意+智能实力,AITO问界M7能否改变豪华SUV格局?-有驾

其实大多数消费者都是比较理性和务实的,他们不会因为补贴或其它优惠轻易做出选择,他们需要的是真正的产品力。某种意义上来说,自主豪华新能源品牌甚至比经典豪华品牌更有优势。就拿我们这次体验的问界M7来说,它的智能生态相比宝马X5和奔驰GLE好用不止一点点。

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首先在硬件方面,15.6英寸2K屏从观感上看起来就会更加细腻,并且操作体验也极其流畅,软件方面内置的HarmonyOS系统对于用户来说,上手几乎不会有任何门槛,尤其对华为用户极其友好。
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宝马X5和奔驰GLE的中控屏幕尺寸也不小,但画面细腻程度和菜单逻辑易用性却稍显不足,初次上手时,较多的层级需要进行一定的理解和学习,但好在它们都支持AppleCarPlay功能,可以弥补大部分车机系统层面中的劣势,但都2022年了,GLE还不支持无线连接AppleCarPlay功能,每次上车都需要插线,总是让人感觉不太方便。
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不可否认,新能源汽车的崛起绝对是我国汽车工业弯道超车的绝佳时机。就比如说驱动形式,问界M7搭载前后双电机直接驱动车辆,并组成双电机四驱系统。
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需要超车时,660N·m扭矩瞬间爆发,再加上优秀的底盘调校,问界M7甚至能为你带来不少驾驶乐趣,而这种爆发力,可能是宝马X5和奔驰GLE都无法带给你的。
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不可否认,宝马X5和奔驰GLE的底盘质感绝对是非常优秀的,但获得清晰路感的同时也会损失一些舒适性。
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其实买车最应该考虑的问题是,这台车究竟适不适合自己——如果你需要品牌的加持,那些自主豪华品牌的车再好用也无法打动你;但如果你想找到最适合自己的车,想要的是每天实际驾驶过程中的舒心,问界M7值得一试。
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