新能源远程超级VAN露营车，自带83度电，节能又省钱，售价十多万

新能源远程超级VAN露营车，自带83度电，节能又省钱，售价十多万

🔥 开幕雷击：自带83度电还能下地库！这辆纯电露营车让油车慌了！

老司机们，今天带你们看一辆“狠角色”——吉利远程超级VAN露营车！这车一出场就把露营党的用电焦虑按在地上摩擦，83度超大电池直接塞进车里，空调随便开，电磁炉随便用，关键售价只要十多万！重点是，人家还能轻松下2.2米地库，就问一句：传统油车露营车慌不慌？

🚗 外观&空间：侧滑门一开，露营党直接上头！

这车尺寸拿捏得刚刚好，5.5米中顶版高度控制在2.18米，低顶版直接压缩到1.98米，下地库停车毫无压力。

隐藏式B柱+侧滑门，开门宽度直接拉到2.1米，搬装备、上下车比传统房车利索多了。

车尾对开门设计配上贯穿式尾灯，一看就是“出片利器”，拍照发朋友圈绝对能收割一波点赞。

内部空间更让人心动！驾驶座到车尾足足3.2米，内宽1.8米，躺平睡觉绰绰有余。

最骚的是副驾驶座椅能360度旋转，后排卡座、升降餐桌一摆，秒变移动会客厅。

Vanlife风格原木内饰，配上绿色软包，露营氛围直接拉满，晚上开个氛围灯，这车就是你的“移动小木屋”。

⚡️ 动力&续航：充电半小时跑300公里，电费比奶茶还便宜！

老司机们最关心的三电系统，这车直接给到200kW电机+83度磷酸铁锂电池，标称续航430公里，实测百公里电耗17度左右，算下来一公里不到3毛钱，开它出门比打车还省钱！快充30分钟补能80%，喝杯咖啡的功夫就能接着跑。

要是家里有桩，晚上慢慢充，第二天满电出发，“充电焦虑”？不存在的！

重点来了！这车还能当移动电站用，露营时接个电磁炉、投影仪，甚至给无人机充电都不在话下，83度电足够一家三口折腾三天三夜。

相比燃油发电机，纯电系统安静又环保，半夜煮泡面也不用担心吵到隔壁帐篷，这波操作属实有点东西！

🛋 内饰&配置：能做饭能睡觉，商旅两用真香！

车内布局主打一个“灵活多变”。

商务版配航空座椅、豪华顶灯，接待客户不掉价；

家用版直接上双人床+迷你厨房，洗菜池、电磁炉、50L冰箱一应俱全，户外做饭再也不用手忙脚乱。

顶部三组储物柜+床下大容量抽屉，帐篷、食材、锅碗瓢盆全塞进去都毫无压力，这收纳能力，强迫症看了都得喊一声“顶呱呱”！

智能化也没落下，12.3英寸液晶仪表+13.2英寸中控大屏，语音控制、360度全景影像全给配齐。

L2级辅助驾驶跑高速能省不少力气，手机APP远程控车更是懒人福音——夏天提前开空调，冬天提前加热座椅，这待遇，燃油露营车看了都得气到蹦起来！

💰 市场竞争力：12.88万起售，直接把燃油竞品按在地上摩擦？

横向对比同级别选手，江铃福特E全顺和上汽大通新途EV70，续航差不多但售价直奔30万+，远程超级VAN直接杀到12.88万起，顶配也不过38.88万（定制版）。

再加上五大限时权益，比如10万24期零息、置换补贴、免费流量，这价格简直“跌冒烟了”！

更狠的是，这车支持个性化定制，标轴、长轴、低顶、中顶全都有，7座、9座随便选，商用拉货、家用露营、城市通勤全场景通吃。

纯电身份还能完美避开限行，一线城市用户狂喜！

📉 理性吐槽：续航焦虑党劝退？

当然，这车也不是完美无缺。

标称续航430公里，开空调、跑山路估计得打八折，长途穿越还得精打细算充电桩。

偏远地区找不到快充站的话，慢充8小时确实有点上头。

不过话说回来，买这车的老司机多半是冲着短途露营和城市周边游，日常通勤更是小菜一碟。

结尾暴击：你会为这辆“电费自由”的露营车买单吗？

老司机们，远程超级VAN露营车算是把新能源和户外场景玩明白了，83度电+灵活空间+亲民售价，妥妥的“国民神车”潜力股。

如果你受够了油车的噪音和油费，又想要一辆能装能玩的万能车，这波直接下手就对了！

互动话题：

1. 纯电露营车和燃油露营车，你站哪边？

2. 12.88万起售，你觉得这价格香不香？

祝大家事事顺心，买车如买菜！