从工具到生活家,山海炮重塑皮卡价值新高度

《郝云唱不出的自由,被这辆带电皮卡实现了》

从工具到生活家,山海炮重塑皮卡价值新高度-有驾

“活着就是折腾”——郝云这句歌词扎了多少中年人的心?每天挤地铁、赶方案,梦想中的诗和远方永远停在朋友圈里。直到我在长城4S店踩下山海炮Hi4-T的油门,才明白什么叫“带电去野”的真自由。

一、城市通勤?它比电动车还安静

想象下这个场景:周一早高峰,别人在燃油车的尾气里暴躁按喇叭,你开着115km纯电续航的山海炮Hi4-T,连发动机噪音都听不见。37.1度大电池够你往返公司三天不充电,省下的油钱够买两杯手冲咖啡。更绝的是这车能当巨型充电宝——周末带孩子露营,6kW对外放电接上咖啡机、电火锅,荒郊野岭秒变米其林野餐会。

二、越野撒欢?三把锁教烂路做人

去年开SUV去老掌沟,半路陷车叫拖车的糗事我能记一辈子。但开山海炮Hi4-T冲坡时,750Nm扭矩像蛮牛一样把车顶上去,博格华纳四驱系统自动分配动力,连交叉轴都不用锁差速器。老婆在后排电动调节的航空座椅上敷面膜,隔音玻璃把轮胎碾碎石的声音过滤成白噪音——这哪是越野?分明是移动头等舱!

三、柴油版才是穿越之王

开过青藏线的都懂,高原上自吸发动机喘得像哮喘病人。山海炮2.4T全球版偏偏在4700米海拔还能爆发出400Nm扭矩,熏黑中网配上AT胎,停在318国道打卡点比路虎卫士还抢镜。78升油箱+百公里8升油的变态续航,从成都一路干到拉萨都不用找加油站。

四、皮卡早该这么玩

美国人拿皮卡拉游艇,泰国人用它运榴莲,中国人凭什么只能当工具车?山海炮的智能车机支持K歌功能,郝云《去大理》的旋律从燕飞利仕音响炸出来时,我忽然理解了什么叫做“四轮承载生活”。那些说皮卡不高级的人,怕是没见过电动踏板迎宾、方向盘加热和香氛系统同时工作的仪式感。

郝云唱了十年《活着》,我们却活成了不敢踩油门的模样。当山海炮Hi4-T的尾灯划过草原落日,才惊觉自由从来不是遥不可及的远方——它就在你握紧方向盘的掌心里,在混动仪表盘跳动的数字里,在孩子们围着车载电磁炉抢烤肉的笑声里。这哪是买车?分明是买下了人生下半场的无限可能。

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