新能源车迎重磅新政！电池安全、智驾宣传大变革

新能源车领域迎来重要变化！

工信部发布了具有重要意义的政策：其一，自 2026 年 7 月 1 日起，将实施电池安全新国标。新国标对电池安全提出了严格要求，强制规定电池在热失控情况下要做到“不起火、不爆炸”，同时还新增并修订了快充循环后安全、底部撞击项目等内容；其二，严禁车企在宣传时使用“智驾”“高阶智驾”等表述，统一称为“组合辅助驾驶”，并且着重强调司机不能脱离驾驶状态。

从这些政策不难看出，国家为新能源汽车的发展指明了方向——聚焦安全性能。在 2025 年 6 月 19 日，一汽丰田 bZ5 在亚洲最大的汽车试验场进行了“水陆空极限试炼”，以此检验其安全性能。在这次试炼中，bZ5 面对涉水、高空坠落及暴力撞击这三大极端测试，表现十分出色，提交了一份堪称行业首份满分的答卷。

在涉水测试环节，bZ5 被浸入深度达 1.35 米的水中，时长整整一小时，这个深度超出了国标规定深度的两倍。车辆出水后，经检测电池包没有出现漏电情况，全车电源也自动切断。值得一提的是，该车采用机械式车门把手，即便在水压作用下，车门依然能够正常开启，这有效解决了电动车涉水时用户逃生的关键痛点。

暴力撞击测试方面，首先以 80 公里/小时的时速从侧面撞击 bZ5，随后用重达 900 公斤的挖掘机挖斗，以 43 公里/小时的时速连续两次冲击车身。bZ5 的电池采用“五重护甲”技术，通过吸能车身结构、无电外壳、下置冷却器等设计，在撞击后电池电压保持稳定，并未出现起火冒烟等危险状况。

高空坠落测试中，bZ5 的车身采用大量热成型钢打造，并结合笼式车身设计，且经过 115 项严苛碰撞工况验证。该车从约两层楼高（6 米）的升降台垂直坠落，落地后乘员舱没有发生变形，所有车门均可正常开启。

综上所述，bZ5 通过这次水陆空极限测试，充分展现了其出色的安全性能。这样一款新能源汽车，极大地缓解了用户对安全性能的担忧，为纯电安全标准提升到新的高度做出了积极贡献。