迈巴赫被列为奔驰S级的一个系列以来，总是会有奔驰S级出来装大尾巴狼，不管是不是真的迈巴赫，越来越多的后叶子板上有M标志。像这种情况应该要怎么鉴别真假呢？第一在轮毂，包围，特定颜色上其实不是很好辨别，因为改造的成本太低了。看后车门！
真正的迈巴赫的后三角窗是再车身上的，但是S级的三角窗是再车门上的。听说迈巴赫这样操作的原因是为了保护后排乘客的隐私性，这样打开车门的时候车外面的人是看不到车里面的人的，对的就是这么简单，但是也要注意了，不要把奔驰E级认错，因为迈巴赫和E级是一样的，后三角窗是再车身上而不是车门上的。但是佳哥仔细一想，E级这体格和迈巴赫的相差得是很远得，应该也不会轻易就认错吧。迈巴赫以前是一个独立的品牌存在，现在不一样了，他是作为S级里高端的存在又和AMG级的S区别开，简单来说，同级别普通的S级时常规版，迈巴赫级的时高端豪华舒适版，AMG级时属于性能版的，很多朋友会说现在迈巴赫也是独立的品牌啊，但是用的时三叉星的，佳哥觉得现在我们称迈巴赫级Sxxx这种的，AMG级XXX啥的，因此相对来说，更像系列之类的。
迈巴赫以前是一个独立的品牌存在，现在不一样了，他是作为S级里高端的存在又和AMG级的S区别开，简单来说，同级别普通的S级时常规版，迈巴赫级的时高端豪华舒适版，AMG级时属于性能版的，很多朋友会说现在迈巴赫也是独立的品牌啊，但是用的时三叉星的，佳哥觉得现在我们称迈巴赫级Sxxx这种的，AMG级XXX啥的，因此相对来说，更像系列之类的。讲真的迈巴赫S级是作为奔驰S级的升级版，但是这个销量是真的很低了，迈巴赫的全部车型都是继续奔驰S级而来的，就算很贵，但是很多朋友还是觉得是奔驰S级的升级版，并没有太大的高大上的品牌形象。
说起迈巴赫佳哥想起来之前的一个视频，就是一辆迈巴赫撞上了劳斯莱斯的前车牌，迈巴赫的车主还是位女性，被大家称为是“神仙撞车”的视频。事后两位车主下车握手，迈巴赫车主解释怕碰撞的位置，而且一直在道歉，语气态度都很谦卑。男士补充说对方如果有诉求，可以直说，之后两位车主还互相留了联系方式，做自我介绍，交换了名片。
最后女士不仅再次道歉，还赠送对方自己公司的产品作为礼物，佳哥觉得这真的是史上“非常文明的撞车”了。“教科书级别”的处理方式太强了。按照一般人的思路想的应该是：车主生气的下车，然后开始对骂，最后甚至是厮打在一起……毕竟很多撞车事情正确的打开方式都是这样，这种教科书级别的方式 是很少见的。很多人觉得有钱人，撞个车都这么体面，其实也不是这样，也有有钱人不体面的，相信大家也看到过新闻，关键的问题不是在有钱，而且在钱的后面展现的是层次和格局。
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