大众原厂倒车影像因南北大众车型差异，有翻盖式倒车影像和扣手式倒车影像两种；摄像头本身也区分为动态轨迹标尺和固定式轨迹标尺；在不同类型的主机上，摄像头有不同的扩展显示模式。
一汽大众车型主要采用翻标式倒车影像系统，档位处于R档式自动伸出，P档或者其他档位时则隐藏在标的后方。
上汽大众则多采用扣手式倒车影像，和奥迪采用相同设计，固定于后备箱扣手开关位置。
关于大众MQB平台车型的主机系统，大众目前分为一体机和分体机两大类，但对于倒车影像的安装而言没有区别。
支持动态轨迹的倒车影像摄像头外观与固定式轨迹无区别，线束上动态轨迹线束中含有CAN线与车辆进行通讯，其他线束相同。
以大众迈腾车型为例安装翻标式倒车影像
拆装过程略过，重点说接线和编码：
视频信号线在主机后面黑色大插头中蓝色12针小插头，视频信号线白色接蓝色插头6号，黑色线接12号，红色为电源线，取常电电源，棕色带线在原车搭铁点搭铁即可，双绞线为网关线，网关位于主驾驶转向柱正上方，20针插头，摄像头4号脚线束接网关20号，8号脚线束接10号。
在所有线束都正确连接后进行编码，此时通过诊断电脑会提示6C倒车影像控制单元未注册，说明线束全部正确没有问题，如果没有显示该故障码则需检查线束。
编码部分：
19 网关安装列表勾选6C控制单元保存编码；
6C 控制单元编码 0184010162002017000040
5F 信息电子单元匹配功能 搜索 VPS_0x0B 未激活改为激活
VPS_0x0B_msg_bus 改为端子15
在正确进行编码后倒车影像功能全部正常，进行倒车影像的校准，使用专用校准工具完成校准即可。
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