启典G1升级版：改进与不足并存的评测

启典G1的测评

概述

启典G1，一款外观靓丽的摩托车，然而在实际使用中却问题频现，难以称之为精品。究竟原因，让我们一起探寻。为了提升用户体验，启典推出了2021款升级版——KD150-G2。这款新车型在外观设计上更加时尚动感，同时在性能和配置上也进行了全面的优化升级。究竟这款升级版车型能否在质量和性能上有所突破，成为用户心中的理想之选，让我们拭目以待。

综合表现

外观

启典G1升级版的外观设计颇具现代复古韵味，饱满的油箱与精致的车体包围相得益彰，营造出一种中等排量车型的视觉感受。然而，发动机舱的裸露部分略显不足，只给了8分。一个大空洞略显突兀，期待官方能推出改装件以作遮挡，使其整体美感更上一层楼。

动力

启典G1升级版在动力方面表现尚可，发动机参数在该级别中属于佼佼者。最高时速可达表显120公里，虽然实际GPS速度有待考证，但对于日常骑行需求已足够应对。发动机参数优秀但运行质感粗糙，缺乏细腻的韵律感，同时排气声浪也较为嘈杂，这一点在骑行体验中略显不足。

操控性能

由于启典G1升级版采用农用车架并配备了龟背胎，其操控性能在弯道骑行时略显不足，重心偏高导致转向不够灵活。因此，进行压弯等高难度动作时需格外小心，以免发生危险。然而，在高速公路上行驶时，车辆表现出色，稳定性良好，不会出现发飘的情况。

价格与质量

在性价比方面，个人认为启典G1升级版的表现一般。如果能够去掉滑动离合器，并相应降低售价几百至一千元，那么产品的性价比将会有所提升。毕竟，在日常使用中，滑动离合器并未显示出显著的优势，而离合器的手感也并不轻盈，这在一定程度上影响了用户的驾驶体验。

总结与评分

启典G1升级版的外观设计同样值得一提。车身线条流畅，造型别致，使得它在众多摩托车中脱颖而出。在动力方面，对于一款150级别的车型而言，启典G1升级版已经足够满足日常需求。然而，发动机运行质感欠佳，声浪较为嘈杂，且三合一传感器容易发生故障，导致打火困难。此外，换挡的感受也相当生涩。倘若这些问题能在新款G1身上得到妥善解决，那么这款车无疑将跻身精品小排复古车的行列。

各方面表现不俗，综合得分7.2分。若能解决现有问题，成精品指日可待。