第三方横风稳定性偏航力矩测试试验

第三方横风稳定性偏航力矩测试试验检测报告

1. 检测范围

本检测适用于各类道路车辆,包括但不限于乘用车、客车、货车及重型半挂牵引车等,在新车型研发、车辆改型或质量验证阶段,对其在模拟侧向风作用下所表现出的行驶稳定性,特别是由侧向风引起的偏航力矩特性进行定量评估。

第三方横风稳定性偏航力矩测试试验-有驾

2. 检测项目

主要检测项目为:横风稳定性偏航力矩系数。通过测量在不同风速、风攻角以及车辆行驶速度条件下,作用于车辆上的侧向力及绕垂直轴的偏航力矩,计算得到无量纲的偏航力矩系数,以精准表征车辆对侧向风的敏感程度和稳定性。

3. 检测方法

试验通常在大型风洞实验室或专用开放式横风模拟设施中进行。将被测车辆固定于六分力天平测功机上,确保其姿态与路面行驶状态一致。使用可调节的大型风扇阵列或风洞喷口产生稳定且均匀的侧向风场,精确控制风速和风向角(风攻角)。在车辆不同偏航角(模拟风向变化)及不同来流风速下,通过高精度传感器同步采集作用于整车的气动六分力数据,重点分析偏航力矩随试验参数的变化规律,并依据动力学公式计算偏航力矩系数。

4. 检测仪器与设备

检测过程涉及的核心仪器与设备包括:

  • 汽车风洞或横风模拟装置:用于产生可控、可复现的侧向风环境。
  • 六分量高精度气动天平:安装于风洞试验段或测试平台下方,用于精确测量作用于车辆上的三个方向的气动力(包括侧向力)和三个方向的气动力矩(重点为偏航力矩)。
  • 风速与风向测量系统:如皮托管、热线风速仪等,用于标定和监控试验区域的风速及流向。
  • 数据采集与处理系统:用于实时采集、记录传感器信号,并进行数据处理、分析和报告生成。
  • 车辆固定与姿态调整装置:确保车辆在测试过程中保持预定姿态且无额外振动干扰。
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