蔚来新平台800V架构上车,明年将推出MPV车型

近日,在蔚来汽车创始人李斌于重庆举办的一场用户交流活动中,他透露了蔚来汽车未来的发展规划。据悉,蔚来二代平台将不会推出MPV车型,但这一计划已在蔚来三代平台(即NT3.0平台)的蓝图之中。此消息一出,立即引发了业界对蔚来新一代平台的广泛关注。

蔚来新平台800V架构上车,明年将推出MPV车型-有驾

蔚来NT3.0平台,作为蔚来下一代车型的核心基础,将搭载全新的电子电气架构、升级的三电系统,以及先进的智能座舱和智能驾驶技术。值得一提的是,该平台还将引入800V高压架构、新一代电驱系统和自研芯片等尖端技术,标志着蔚来在自主研发道路上迈出了坚实的一步。

800V高压架构的应用并非蔚来首创,小鹏汽车已先行一步。然而,蔚来NT3.0平台的车型将凭借整车电压的提升,实现充电时间的显著缩短。同时,能效的提升也将带来续航里程约10%的增加。此外,新平台还将在智能驾驶硬件和座舱配置上进行革新,整车域控制的重新布局也将成为提升车辆性能和功能的关键一环。

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蔚来NT3.0平台的应用范围不仅限于高端车型,未来还将覆盖蔚来的其他新车型以及中低端品牌阿尔卑斯。这一平台的推广有望提升蔚来的整体毛利率和运营效率。至于架构升级是否会对整车价格产生影响,尚待市场观察。

关于蔚来MPV车型的传闻一直不断。根据李斌的最新表态,虽然蔚来第二代平台不会推出MPV车型,但第三代平台已有相关规划。不过,他也表示这一计划的实施“不会太快”。此前,蔚来曾展示过一款概念车——蔚来eve,其设计深受网友喜爱,被视为蔚来MPV的理想雏形。市场对蔚来在MPV领域的发展充满期待。

另据内部消息透露,即将举行的蔚来NIO Day上,蔚来将重磅发布阿尔卑斯品牌和NT3.0平台。阿尔卑斯作为蔚来旗下的新系列,将携“one more thing”惊喜亮相,同时发布第四代换电站及其部署计划。此外,基于NT2.2平台的两款新车(中期改款ET7、ES7)也将悉数登场。有传闻称,基于蔚来NT3.0平台打造的新车型可能会命名为蔚来ET9,并有望在今年底与大家见面。

最后值得一提的是,蔚来全新品牌阿尔卑斯将独立于蔚来品牌运营,专注于打造热销车型和家庭用车市场。据悉,阿尔卑斯的首款产品计划于明年下半年发布,预计为一款轿车车型。同时,第二款车型的开发工作也在顺利进行中。李斌强调,阿尔卑斯品牌将更加注重单款车型的销量表现,并专注于满足家用市场需求。“我们将根据市场需求和竞品表现来精准定位我们的产品。”他如是说。

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