7月第二周新势力销量榜:小鹏零跑破万领跑,小米鸿蒙9千单紧随

还记得那句老话吗?"七月八月,车市冷板凳。"

可数字从不撒谎。

7月第二周新势力销量榜:小鹏零跑破万领跑,小米鸿蒙9千单紧随-有驾

小鹏汽车上周订单量破了万。

零跑汽车紧随其后,同样过万。

鸿蒙智行和小米汽车呢?双双逼近九千份。

炎热的季节里,消费者的热情比太阳还刺眼。

一位刚提了零跑C11的邻居笑着说:"这车比油价还省心。"

新车效应像夏天的暴雨,突如其来。

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小米SU7刚上市,就被抢购一空。

零跑的C系列,上单周就接了约3500份订单。

回想十年前,7月展厅常常空无一人。

如今呢?燃油车的市场份额被悄然蚕食。

美国特斯拉去年同期的数据呢?增长曲线也不及这些新势力迅猛。

全球电动化浪潮下,智能汽车的魅力胜过老旧的引擎轰鸣。

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问界和智界的鸿蒙智行系列,不再是小众玩家的玩具。

普通家庭正转向这些智能座驾。

想想看,省下的油钱能让孩子多报一个兴趣班吧?

可质疑声从未停止:是否只是科技噱头?

豪华品牌如奔驰宝马的电动转型,节奏明显落后。

这波热潮能持续多久?

结尾的反问:消费者正在用钱包投票——新势力崛起,你是否已准备好挥手告别燃油时代?分享你的真实看法。

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