星纪元ET来了,带着它的“豪华大五座”、“飞鱼底盘”、“黄金增程”,试图在卷到飞起的SUV市场里分一杯羹。
这年头,买车早就不是简单的代步工具了,要的是科技感、舒适度、安全性,说白了,就是得“值”。
但“值”这个东西,主观得很,商家说“值”不算数,得消费者说了算。
这车,从外观上看,挺唬人的。
封闭式格栅,分体式大灯,流畅的线条,标准的“532”身材,怎么说呢,就像一个西装革履的壮汉,想让你觉得它既有力量,又有品味。
无框车门是个加分项,开关车门的那一瞬间,仪式感拉满,仿佛不是在开车,而是在参加什么重要典礼。
但这玩意儿,夏天漏风,冬天冻手,你得想清楚。
内饰,软性材质、真皮包裹,缝线工艺,大屏幕,力图营造一种豪华感。
12.3英寸的液晶仪表盘,能根据驾驶模式切换颜色,这就像是饭店里的情景灯光,想让你觉得更有氛围。
15.6英寸的中控大屏,搭载了8295P芯片,号称流畅得飞起。
但记住:车机再流畅,也比不过手机好用。
这年头,谁还指望车载导航啊?
空间,是这车的亮点之一。
3000mm的轴距,后排空间大到能翘二郎腿,这对于那些经常需要带着家人出行的人来说,是个福音。
但问题来了:空间大了,停车也难了。
要知道,现在城市里的停车位,简直就是螺蛳壳里做道场,寸土寸金。
动力方面,1.5T增程器+双电机,全系四驱,数据看起来很漂亮。
但实际开起来怎么样,还得看调校。
要知道,动力不是越大越好,关键是要线性、平顺,让驾驶者能够轻松掌控。
飞鱼底盘2.0,听起来就很厉害的样子。
前双叉臂+五连杆悬架,全铝合金底盘,空气悬架,电磁减震,各种高科技加持,目的只有一个:让你坐得舒服。
但舒适性这东西,也很主观。
有的人喜欢硬朗的悬架,觉得路感清晰;有的人喜欢柔软的悬架,觉得舒适性更好。
安全,是所有车企都在强调的。
高强度钢铝材质,一体化防撞系统,多条传力路径,电池安全认证,各种安全配置,目的只有一个:让你放心。
但安全这东西,永远是相对的。
再安全的车,也抵不过糟糕的驾驶习惯。
续航,增程版CLTC综合续航1615km,纯电续航265km,这个数据看起来很诱人。
但实际续航,会受到很多因素的影响,比如驾驶习惯、路况、气温等等。
所以,别太迷信官方数据,自己实际测试一下才是王道。
猎鹰辅助驾驶系统,是这车的另一个亮点。
号称能解放双手,让你在拥堵的城市道路上也能轻松驾驶。
但这玩意儿,只能作为辅助,不能完全依赖。
毕竟,机器再智能,也比不过人脑灵活。
价格,增程版17.28万起,纯电版21.98万起。
这个价格,在这个级别里,不算贵,但也不算便宜。
再加上各种购车权益,看起来挺划算的。
所以说,星纪元ET这款车,就像一个精心包装的礼物,外观大气,内饰豪华,空间宽敞,动力强劲,安全可靠,续航里程长,智能驾驶辅助系统也很先进。
但最终值不值得买,还得看你的需求和预算。
记住:买车不是买参数,而是买适合自己的生活方式。
如果你注重生活品质,对车辆空间、舒适性、安全性有较高要求,经常需要长途旅行,或是热衷于体验前沿科技,那么星纪元ET或许是一个不错的选择。
这种情况,就好比相亲。
对方的照片看起来很漂亮,介绍也很完美,但最终能不能走到一起,还得看你们是不是真的合拍。
人真的是太难了,买个车都得想这么多!
但没办法,谁让咱们的钱都不是大风刮来的呢?
所以,多做功课,多试驾,才能找到最适合自己的那款车。
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