想必大家平常看惯了常规家用车，今天我们看点不一样的：北京越野BJ60雷霆。从命名方式来看，大家就能猜到北京越野BJ60雷霆跟北京越野BJ60有着千丝万缕的关系，没错基于北京越野BJ60升级而来的雷霆版本针对多方面产品力进行拔高，适合那些喜欢深度越野的消费者，因为自身的小众特性，所以该车在市面上的存在感并不强，销量成绩也一般，不过没关系，即便屏幕前的你不会选择它，了解一下也无妨。
在外观设计方面，虽然北京越野BJ60雷霆加持新的设计，但它还是保留家族经典设计元素，所以一眼看去依旧能够辨别北京越野的身份，家族气息依旧浓郁。具体来看，前脸是辨识度最高的存在，前格栅简化成三孔样式，两侧是远近大灯，为了增添一定科技氛围，格栅上沿镶嵌LED灯带，整体造型呈半包围态势，点亮之后拥有更高辨识度，这些元素的加入使得该车的外观造型看起来“电里电气”。
除此之外不论车头还是车身都加入不少横平竖直的装饰线条，再次彰显自身硬派身份以及该有的野性。该车的轴距为2820mmm，车身长度5040mm，车身尺寸表现与普通燃油版保持一致，所以二者的体型几乎一样，只不过设计手法略微有所区别。车身侧面看起来比较强势，相比于传统越野车，设计手法还是偏圆润一些。至于车尾造型没什么好说的，就是一款常规越野SUV该有的样子，辨识度最高的存在莫过于前脸。
除了两款顶配车型，其余三款中低配车型都配备车侧脚踏板，入门级是固定踏板，另外两款配置是电动踏板，上下车时更方便。与外观的豪迈奔放不同，浅色内饰营造了一个温馨的乘车氛围，如果不看外观，就算说它是一款常规家用SUV也没有违和感，同时兼顾户外出行和家用的用车需求。
整个内饰基本摒弃了家族传统设计手法，由12.8英寸中控屏和12.8英寸副驾娱乐组成的双联屏比较显眼，两块屏幕中间位置还保留 部分常用触控按键，兼顾美观性和实用性，对于第一次驾驶这款车的消费者来说难免需要适应一段时间。考虑到实用性问题，车内保留了不少物理按键，这也是意料之中的操作，毕竟在某些特殊场景中，按键使用起来远比其他操控方式更方便。
除了智能便捷，北京越野BJ60的座椅乘坐舒适度也不错， 同时得益于坐姿偏高，乘车视线比较开阔。前排座椅标配加热功能，高配车型支持加热通风以及按摩，有效缓解长时间乘坐过程中的疲惫感，只有顶配采用七座布局设计，消费者根据实际用车需求选择就可以了。将后排座椅放倒后又可以跟后备箱形成一个纯平空间，临时当作一个休闲娱乐的场所没问题。
与传统的燃油车不同，北京越野BJ60雷霆搭载一套增程动力，这也是它的一大优势，这套增程动力系统由1.5T发动机和前后双电机组成，WLTC工况下纯电续航里程125km，支持对外交流放电功率3.5kW。最大马力188Ps，官方百公里5.8s，相比于传统燃油车动力响应更灵敏，同时能耗更低。该车标配后桥差速锁，再加上涉水感应系统、蠕行模式、拖车钩等一系列配置，用事实证明虽然自身的动力系统发生变化，但出色越野操控能力不会发生改变。
相比于市面上那些专属于个人操控的越野SUV，北京越野BJ60雷霆更适合带着全家人自驾出游，不论在茫茫大戈壁还是丛林中，只要路况不是太恶劣基本都可以应对。与BJ60相比最大的优势就是更加省油，同时搭载的科技配置更丰富，除了能够满足越野需求，偶尔当作一款家用车也可以，面对的用车场景更加广泛，有这方面用车需求的消费者就可以入手了。
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