1.东风奕派 eπ007(轮毂电机版)
动力形式:四台轮毂电机
新车速评:东风奕派申报了一款全新的eπ007,乍一看和现款在售的车型没有什么区别,外观设计和车身尺寸都基本一致,但是如果你仔细观察,会发现每个轮毂都内置了一台电机,单个最大功率100千瓦,四台电机的最大功率也就来到了400千瓦。
相较于传统电机来说,轮毂电机采用分布式驱动控制技术,通过对每个车轮进行高性能的扭矩矢量控制,能实现原地掉头、小半径转向、故障跛行以及高速爆胎稳定控制等多种特色功能。但簧下质量和散热肯定是个大问题,体验有待后续检验。
2.吉利 豪越X3
动力形式:1.5L自然吸气发动机+CVT
新车速评:远景系列已成历史,未来吉利的中低端系列或许都会以“豪越”系列来命名,这次申报的豪越X3就是此前停产的远景X3的改名版,外观和尺寸没什么变化。整车长宽高分别为4005mm/1760mm/1575mm,轴距为2480mm。
动力总成是核心亮点,这次换装了帝豪同款的BHE15-CFN发动机,最大功率88千瓦,匹配CVT变速箱。豪越X3作为蓝牌小型SUV,虽然市场份额越来越少,但未来还有机会输出给宝腾,在东南亚市场继续发光发热。
3.大众安徽 与众08
动力形式:单电机后驱纯电/双电机四驱纯电
新车速评:大众安徽的第三款车来了,新车定名与众08,外观部分基本还原了概念车的设计,隐藏式水切与无框车门都颇具特色,高位刹车灯内还有狼头标识,整车长宽高分别为5000mm/1954mm/1672mm,轴距为3030mm。
整车基于800V平台打造,后驱版最大功率230千瓦,四驱版则为370千瓦,CLTC续航可达700公里,采用前双叉臂+后五连杆悬挂。从尺寸和相关信息不难看出它和小鹏G9之间千丝万缕的联系,但二者之间并非单纯的换壳,据说底盘会重新调校。
4.星途 ET7
动力形式:1.5T单电机后驱增程/1.5T双电机四驱增程
新车速评:星途旗下的产品将迎来全新的命名体系,增程版凌云叫ET5,那这次申报的改款增程版星纪元ET叫ET7也就是情理之中的事了,外观部分的变化主要集中在前脸,相比于现款来说改得更加复杂了,好看与否见仁见智,尺寸基本无变化。
动力部分依然搭载1.5T增程系统,其中发动机最大功率115千瓦,电机参数暂未曝光,作为参考,现款车型后驱版与四驱版的最大功率分别为195千瓦与345千瓦。而且据说新车针对内饰进行了改进,也有可能采用地平线HSD的辅助驾驶方案。
5.小鹏 全新MONA M03
动力形式:单电机前驱纯电
新车速评:作为年度改款车型,全新小鹏MONA M03也是正式申报了,外观部分有一点点的变化,前脸变得更加锐利了,尾部更加棱角分明且新增了导流槽,侧裙处似乎也改进了,还申报了几款非常有个性的轮毂造型。
动力部分的升级是核心看点,这次仅申报了160千瓦的高功率电机,或许140千瓦的版本将取消,同时电池供应商新增亿纬动力,猜测可能将支持3C超充,同时新车还可能针对内饰进行升级。
6.一汽奔腾 悦意08
动力形式:单电机纯电/增程
新车速评:早在2025上海车展上,一汽奔腾就展出了悦意08的实车,这次申报可谓是姗姗来迟,外观设计比较随大流,兼顾科技感与运动感,“FAW”尾标似乎是首次出现,比之前的字母标更简洁。
悦意08定位中型轿车,但轴距达到了2900mm,预计会有不错的空间表现。目前仅申报了纯电版本,最大功率达到了202千瓦,从参数来看还是挺不错的,后续有望加推增程版本。
7.蔚来 全新萤火虫
动力形式:单电机后驱纯电
新车速评:作为蔚来旗下的精品纯电小车,萤火虫的销量表现一直不错,这次申报的版本并没有针对外观进行改进,只是申报了几款样式别致的轮毂,同时尾标新增小闪电标识,更有辨识度一些。
主要变化在于动力系统,现款车型搭载的是最大功率105千瓦的电机,申报的版本将电机最大功率提升至120千瓦,至于电池则没有变化。
8.iCAR V27
动力形式:1.5T单电机后驱增程/1.5T双电机四驱增程
新车速评:iCAR V27这台车在迪拜早已发布,这次申报也代表着它离在国内上市越来越近了,外观上采用了经典的方盒子设计风格,车尾的小书包很有iCAR系的俏皮风格,备胎版的车长超过了5米,小书包版的车长也超过了4米9。
动力部分为全系1.5T增程系统,其中增程器最大功率105千瓦,有单电机和双电机两种版本,并提供20.6度与34.3度两种容量的电池组,WLTC工况下对应的纯电续航里程分别为90公里与150公里。
9.212 探境者01
动力形式:2.3T柴油发动机
新车速评:212大皮卡终于来了,或定名为探境者01,外观就是212 T01的皮卡版,整体造型十分粗犷,长宽高分别为5469mm/1955mm/1970mm,轴距为3488mm,原厂就配上了规格夸张的285/65 R18轮胎。
动力部分搭载2.3T柴油发动机,最大功率140千瓦,传统系统暂时未知,大概率匹配8AT变速箱,如果有6MT就更好了。总之这车外观、动力、尺寸都还行,堪称国产版“角斗士”。
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