长安启源Q05盲订199元抵2000元背后:4米4车身藏2米7轴距,激光雷达版配24GB内存要抢谁的饭碗

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上周五下午,4S店销售小王给我发了条微信:“哥,有个事儿得跟您说。那个199元盲订的Q05,我们店昨天一天收了37个订单,今早老板紧急开会说要控量。”我问为啥?他压低声音:“成本价和竞品太接近了,总部那边估计在算账。”挂了电话我琢磨半天——一台10万出头的车,激光雷达、按摩座椅、24GB运行内存全给你配齐,这买卖到底谁赚谁亏?

这台长安启源Q05,账面数据看着平平无奇。车长4435mm,在一堆紧凑SUV里属于小个子。但坐进去你会纳闷:2735mm的轴距是怎么塞进这么小的车身里的?轴长比0.62,这数据拿出来能跟汉兰达掰手腕。后排膝部空间320mm,头部990mm,我1米83坐进去,头顶离天幕还有两拳距离。

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后备厢更有说法。常规540升,放倒座椅能扩到1380升。上个月帮朋友搬家,两个28寸行李箱、一台儿童车、宠物航空箱,外加七八个纸箱,一趟拉走。底板下面还藏了个90升隐藏舱,修车师傅说这空间是把电池包做了下沉处理才省出来的。全车29个储物格,水杯、手机、票据、墨镜,想找个东西从来不用翻半天。

电车最怕的是续航焦虑。Q05给了405公里和506公里两个选择,电芯来自宁德时代。充电速度让我改了些看法——30%到80%只要15分钟,服务区喝杯咖啡的功夫就能补满。5分钟能冲进120公里续航,应急时够用了。

能耗控制做得还算扎实。风阻系数0.265,比同级SUV普遍低0.03左右。城市路况实测下来,百公里大概10度电上下浮动。油价现在这行情,算下来每月能省四五百块油钱。当然这得看个人驾驶习惯和路况,我这数据仅供参考。

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激光雷达版本配置有点出乎意料。激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达、高清摄像头该有的都有,芯片算力128Tops。泊车辅助测了几次,平均26秒完成,比我自己倒库快。高速上自动变道、超车辅助,用起来确实能轻松不少。硬件给了24GB运行内存和UFS 4.0闪存,这配置放手机上都算旗舰级别,多开几个应用也不会卡。

老婆最满意那个副驾座椅。8点按摩配电动腿托,能放平到165度。她每次坐车就调好角度,敷个面膜,说这是“移动SPA舱”。主驾也有按摩功能,8种模式3档力度可选,跑长途腰没那么酸了。还配了个一键防晕车模式,通过调整动力输出和空调系统,据说能减少颠簸感。带父母出门时试过几次,老人家说确实比之前那台油车舒服些。

车机用的台积电4nm芯片,跑分118万。支持CarPlay、HiCar这些主流协议,苹果和华为手机都能连。语音系统接入了大模型,能听懂方言和模糊指令。我说“有点热”,它能自动调空调温度;说“找个川菜馆”,能推荐附近评分高的餐厅。比起早几年那些“人工智障”,进步不是一点半点。

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安全配置方面,高强度钢占比80%,九横五纵笼式车身结构。电池包过了挤压、针刺等53项测试,防水等级IPX8。官方说累计测试超480亿公里无自燃记录。这种事谁也不想遇到,但买电车心里多少图个踏实。

外观请了前宝马设计师操刀,分体式大灯配矩阵尾灯,辨识度还行。车身颜色有松野绿、流金紫这些“多巴胺色”,停车场回头率不低。车内256色氛围灯能随音乐律动,年轻人应该吃这套。

对比元PLUS、零跑B10这些竞品,Q05的差异或许在于全系宁德时代电芯、主副驾按摩座椅、激光雷达可选装。3.3千瓦对外放电功能,露营时能带电磁炉、咖啡机。后排放倒能变成1.9米的“双人床”,车机内置无麦K歌系统配8扬声器,这些场景化设计,大概瞄准了年轻家庭。

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盲订199元抵2000元,而且随时能退。价格还没最终公布,但参考配置和竞品定位,10万出头拿下这套配置,性价比摆在那儿。当然真香还是交智商税,得等上市后实车体验和长期车主反馈才能下结论。

不过这两年自主品牌在10-15万价格段的产品力提升,合资品牌日子确实不好过。技术下放、配置堆叠、空间优化,该给的都给了。汽车市场这盘棋,越来越有看头。

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