Z世代,该怎样选自己的第一台车?

Z世代,该怎样选自己的第一台车?-有驾

总有一部分消费者执着于个性且精致的产品

如今有一类消费群体,我们称之为Z时代,他们出生于1995-2010年,从小接触移动互联网以及社交媒体。特别是在国内,他们多是独生子女,性格独立自我,对于消费,他们更关注体验感以及高性价比。

那么对于Z世代来说,完美的汽车应该是什么样子呢?

Z世代心目中的完美汽车

Z世代心目中完美的汽车大致有这样几个共同点:个性、高级并且有着舒适的驾乘体验,如果还能有着较高的性价比就更完美了。

Z世代,该怎样选自己的第一台车?-有驾

综合整个汽车市场来看,符合要求的车型其实并不少。但是这类车型大多有一个共同点,那就是贵。如果将预算提升到40万往上,有不少车型可供选择。如果将价格限定在20万之内,甚至是15万就能落地呢?

这样的车型并不罕见,只是很多消费者知道自己想要什么车,但是却无法在众多选择中找到那个与之最契合的一款,不能不说是一个遗憾。

15万能买到颜值、个性、操控

以及质感兼顾的车型吗?

10-15万的价格区间是很多年轻消费者购买人生第一台车的预算,如何选择一台硬件出色、特点鲜明的车型就成了重中之重。

次世代MAZDA3昂克赛拉就是一款能够满以上足需求的车型,接下来让我们展开说说。

Z世代,该怎样选自己的第一台车?-有驾

MAZDA3昂克赛拉满足Z世代挑剔的审美

不仅是Z世代人群,目前越来越多乐于接受新事物的年轻消费群体,对于产品的外观都有着很高的要求。小到电子产品,大到汽车,外观是他们的首要考虑因素之一。目前很多非豪华品牌对于紧凑型车的外观设计越来越重视,设计出色的产品也越来越多,但是在这样的大背景下MAZDA3昂克赛拉的外观依然能够脱颖而出。

从马自达正式制造乘用车时起,设计就是被放在第一位的。比如早期的Capella、Savanna和Cosmo再到后面的RX-8、MX-5,除了性能之外都以设计著称,其外观不仅俘获亚洲人的审美,甚至欧洲消费者都相当满意。

MAZDA3昂克赛拉在2020年获得了世界年度设计车大奖,充分证明了MAZDA3昂克赛拉在设计层面上的功底。

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MAZDA3昂克赛拉的设计理念不属于张扬的范畴,更多的是质感高级。这也符合这一部分高标准年轻群体低调且富有个性的审美理念。

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Vision Coupe

MAZDA3昂克赛拉采用了魂动设计理念,设计者认为汽车不应仅是冰冷的金属模块,更应是富有生命的鲜活存在。为实现如同骑手和爱马之间的心领神会,灵犀默契的人车关系,魂动设计始终追求着饱含情感的极致动态造型。

Vision Coupe概念车便是这一理念最为极致的表达。

MAZDA3昂克赛拉作为量产车来说,当然没有Vision Coupe这么极致,但是对于魂动设计的精髓完全拿捏。整台车就像是用一整块金属切削而来,几乎没有任何实质上的线条。却依旧可以看到光影在车身营造的变化。

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这样的设计理念保证了整台车的视觉流畅性,看惯了其它线条复杂的车,再来看MAZDA3昂克赛拉,在视觉上会得到极大的享受。车辆的设计并不是越复杂越好,化繁而简的设计反而更加耐看。

可以想像:在夜晚灯光充足的街道上,一台MAZDA3昂克赛拉飞驰而过。光线照射在车身上,形成了绚丽的光影流动效果。这时候整台车就展现出了华丽又灵动的视觉效果,这样的光彩夺目,谁能不心动?

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爱好驾驶的人也喜欢MAZDA3昂克赛拉

随着汽车文化在国内的深入,越来越多的年轻消费者对于汽车有了较深的认知,知道什么样的车是一台好开的车。

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MAZDA3昂克赛拉带给我们的并不是绝对的动力,而是极为细腻的驾驶感受。这一点往往是被很多消费者所忽略的,因为绝大多数人都喜欢最为直接的动力,而忽视了驾驶质感。

这是MAZDA3昂克赛拉与其它品牌所不一样的,它最为侧重的并非动力,而是整套动力总成和底盘的优秀匹配,能够让人感受到一整套体系所带来的驾驶愉悦。这也是很多热爱驾驶的人,对MAZDA3昂克赛拉情有独钟的原因。

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或许你对于MAZDA3昂克赛拉的动力输出有所怀疑,但当你将这台车开起来的时候,就会沉溺在变速箱的聪明迅捷当中无法自拔。6速手自动一体变速箱在速度、逻辑、效率以及平顺性上无可挑剔,车辆可以能够充分的理解驾驶者的意图,从而做出相应的调整。

Z世代,该怎样选自己的第一台车?-有驾

比如你需要突然加速超车,变速箱可以迅速的一次性降低2-3个档位,让发动机转速瞬间拉高,从而获得足够的动力。这也是MAZDA3昂克赛拉动力的数据对比同级别相差无异,但实际动力感受却更优越的最大原因。

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MAZDA3昂克赛拉的底盘同样细腻,面对颠簸和弯道都能够给予车辆应有的表现,能够过滤更多颠簸的同时,还可以在弯道当中拥有足够的支撑。

对于一个对车辆有着全方位高标准的消费者来说,MAZDA3昂克赛拉从设计到驾驶质感无差别提供。它不是一台很容易开快的车,但却是一台可以让驾驶者享受到驾驶愉悦的座驾。

再说细节一些,不论是换挡机构的阻尼感,还是按键或者是旋钮的触感,MAZDA3昂克赛拉都没有敷衍,尽量让用户有一个舒适的感受。这些细节在长久的使用过程中,会让用户不经意间感受到产品的美好。

MAZDA3昂克赛拉的给了这一小部分追求质感的消费者一个较好的选择。同样的15万落地,你是愿意选择一款平庸的代步车,还是选择一款面面俱到并且极富个性与美感的座驾,相信大家心中已经有数了。

MAZDA3昂克赛拉甚至不缺乏豪华感

作为15万级别的紧凑型车,MAZDA3昂克赛拉甚至不缺乏豪华感。其本身的设计上就充满了质感,再加上马自达对于车灯以及车漆这些关键部分用料的毫不妥协,使其在外观观感上又更上了一层。

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再说说内饰:比如空调出风口,设计师尽量的将其和内饰融为一体,使其看上去不那么突兀。中控屏幕也没有一味的追求现在流行的大屏幕,同样和内饰整体设计相结合,让中控屏幕既方便观看,又更加美观。

MAZDA3昂克赛拉的卖点已经非常明确:好看、好开、质感出众。这三者的综合体往往只有豪华品牌能够达到,但是长安马自达用更多人都能够负担得起的价格,给出了一台近乎完美的作品。

很多人认为10-15万就没办法选择一款各方面都出色的车型,其实并非如此。MAZDA3昂克赛拉就是其中的一个标杆,真正的做到了设计、操控以及质感都毫不妥协。因此对于Z世代来说,MAZDA3昂克赛拉是更适合他们选择。当然,除了这类消费群体以外,只要是预算在这个范围之内购车的消费者,MAZDA3昂克赛拉绝对是一款不可多得的好车。

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