比亚迪海洋网智驾车型调价 八款主力车价格直降

比亚迪海洋网智驾车型调价 八款主力车价格直降

刚曝光的车主实测续航数据直接打脸厂商宣传！比亚迪这波操作让整个车市都抖三抖。从五万级小车到二十万级SUV，八款带智驾功能的车型集体降价，海豹系列最高直降五万多，这价格战打得够狠！

海鸥智驾版现在五万五就能开走，比年前便宜了一万四。别看车小，续航能跑四百公里，充电桩边上蹲半小时就能接着跑。隔壁卖油车的经销商看见这价，手里的茶杯都快端不稳了。海豚智驾版砍价更凶，七万七的定价比之前少了整整两万二，四百多公里续航在城里开完全够用，现在网约车司机都在打听能不能批量采购。

宋PLUS这车够狠，插混和纯电双版本都降价。混动版能纯电跑一百六十公里，加油还能接着跑，现在九万九就能拿下。纯电版续航六百公里，价格直接砍了三万六，比特斯拉Model Y便宜了快一半。要说比亚迪这次是真豁出去了，自家混动和纯电车型左右互搏，这是要把燃油车市场一锅端的节奏。

海豹系列降得最猛，DM-i混动版七万二起步，比之前少了三万块。顶配的07 DM-i智驾版直接砍了五万三，现在十万出头就能开走带涡轮增压的混动旗舰。纯电版续航六百多公里的车型降到十四万九，这价格让造车新势力们集体失眠。最狠的是海豹06 GT，运动轿跑造型配六百公里续航，现在卖十万九，这价格让隔壁某欧洲品牌的小钢豹车主哭晕在车库。

电池容量和电机功率都没缩水，降价纯粹是成本控制玩得溜。比亚迪这两年自建电池厂、自研电机的家底算是派上用场了。要说这波调价最受伤的，恐怕是那些刚提车的老车主——上个月买的车，这个月就亏了好几万。

车市价格战打到这个份上，其他厂商跟不跟都得掉层皮。现在买新能源车跟买电子产品似的，三个月就能换代降价。消费者倒是乐见其成，就是苦了那些二手车商，手里的库存车怕是又要贬值。

这次调价持续到六月底，明显是冲着半年销量报表去的。不过以比亚迪的产能，这个价能不能挺到月底还真不好说。有销售偷偷透露，仓库里现车管够，但试驾车都被抢订一空。看来价格才是最好的促销手段，那些天天吹智能驾驶的新势力该着急上火了。

海鸥的305公里续航版现在卖得最火，买菜接娃神器突然成了性价比之王。小区充电桩前排队的大爷大妈们，讨论的不再是鸡蛋价格，而是哪家充电桩度数更实在。这场由比亚迪掀起的降价风暴，正在改写整个新能源汽车市场的游戏规则。