奥迪最大的全新SUV再次开启测试。这次,CarBuzz的谍照摄影师拍到了SQ9在某个气候略暖的地方进行测试的照片。瑞典的春天已经到来,测试地点也转移到了德国。这款在奥迪产品线中排在Q7之上的车型,正在纽伯格林赛道进行测试,以证明其在世界上最危险的赛道——“绿色地狱”,又名纽伯格林赛道——上的实力。
这款奥迪的开发时间似乎比大多数车型都要长得多。早在2021年,我们就首次看到了它,当时它是一款加长版的Q7 。从那时起,它就发展成了一个更明显的独立车型,而我们最新的观察似乎正值它即将正式亮相之际。
奥迪需要与其竞争对手一样大的产品
奥迪的三排Q7尺寸很大,但坦白说,在同级别车型中还不够大。199英寸的Q7车身长度明显短于其竞争对手:204英寸的宝马X7和205英寸的梅赛德斯-奔驰GLS。这两款车型都拥有更大的空间。不仅对于乘客而言,奥迪的第三排腿部空间比这两款车型都短了4英寸;对于载物空间而言,X7的座椅后方空间也比奥迪多出三分之一。
我们的谍照显示,这款SQ9比Q7长了大约7英寸。虽然这还不足以让它与凯雷德相提并论,但在车内空间方面,它应该比上述同级竞争对手更胜一筹。
如果奥迪想在空间上超越X7和GLS,那么在豪华配置方面可能也得有所突破。Q7比奔驰或宝马便宜约2.5万美元,如果Q9价格相同,那么它的配置肯定要好得多。预计Q9将提供更多奢华配置,可能包括类似奔驰和宝马在其自家车型上提供的有限自动驾驶功能。
电力尚未确认,但将使用天然气
由于这是SQ车型,因此其动力将比标准版Q9更强劲。目前我们还不清楚Q9的动力配置,但可以确定的是,其动力会更强。作为参考,Q7可选2.0升四缸发动机,功率为261马力;或3.0升V6发动机,功率为335马力。SQ7则搭载4.0升双涡轮增压V8发动机,功率为500马力。预计会搭载V6和V8发动机,但别指望在美国销售的车型会搭载如此强劲的四缸发动机。
SQ9显然不是电动车,这很合理,一方面因为它体积庞大,另一方面是因为奥迪一直在推迟其电动车计划。保时捷自己计划中的大型SUV,代号K1,原本计划是电动车型,但现在有报道称,保时捷正在尽快改变计划。保时捷最终可能会推出一款Q9的版本,采用独特的造型和徽章,而不是四环标志。
纽伯格林赛道
地点
德国纽堡
长度
12.944 英里 / 20.832 公里
角球数
73
最低点
布雷德沙伊德,海拔 1,050 英尺
最高点
Hohe Acht,海拔 2,024 英尺
海拔变化
974英尺
生产圈记录
6分29秒09
生产圈记录保持者
2023款梅赛德斯-AMG ONE
全部评论 (0)