由东风本田引入的小型SUV XR-V，虽只是一款“特供”型产品；但其凭借着更为个性的外观以及力度更大的优惠举措，使之不仅是国内合资小型SUV的“香饽饽”，甚至在个别月份还能力压拥有着更为纯正“血统”的广汽本田缤智。如今，伴随广汽本田缤智的海外原型车HR-V/VEZEL已经完成了换代，也基本预示着现售的缤智和XR-V都将处于“生涯末期”了。而为了“榨干”这一代车型的效用值，在广汽本田缤智率先迎来了限量版车型之后，东风本田XR-V，也在上个月上市了一款名为“黑曜石”版的限量款车型。那么，东风本田黑曜石版究竟能给我们带来哪些惊喜？就让我们从一组新车到店实拍照中，来一探究竟吧。
首先从外观上看，与缤智的限量版车型一样，XR-V黑曜石版车型也会使用纯正的“黑武士”外观设计。它的前脸虽保持了扁平立体化格栅设计，且造型复杂却不乏扎实感的前包围，也和普通版本一样；但在全黑涂装的映衬下，却着实有了更为帅气的视觉效果显露。
车侧一面，新车依然有着塑造出光影视觉效果的丰富线条，且C柱的蜿蜒走势，还带来类似轿跑SUV的既视感。而同样是在全黑涂装的加持下，它连五辐式花瓣状轮毂都是熏黑装扮，使之将“黑武士”设计的精髓发挥到了极致。
车尾部分，由于本次的实拍车型仅是1.5L排量版本；因此，它的后包围中并没有外露式排气。不过，贯穿式尾灯上方刻画出的“小鸭尾”，加之高位扰流、车顶“鲨鱼鳍”和有些宽体的后包围整体结构，却依然能带来令人眼前一亮的运动质感。
视线转向车内，则还是我们熟悉的“味道”。 XR-V黑曜石版车型的内饰将继续使用环抱式座舱布局，且类似涡轮的空调出风口和大量软性用料，还将继续提供较为高端的质感元素和个性成分。虽然这套内饰设计已经沿用了多年，但如今再看也不会有丝毫过时的感觉。
空间方面，由于XR-V黑曜石版车型4328/1772/1610mm的长宽高和2610mm的轴距，都和普通版本保持一致。因此，真要论及其空间表现，并不会让人感受到明显差异。当然啦，如果要对比合资同级别产品的话，它的空间表现还是比较上乘的。
至于动力方面，XR-V黑曜石版车型将继续提供1.5L和1.5T两种动力可选。二者的最大功率分别为131马力和177马力，峰值扭矩则分别为155牛·米和220牛·米；并都将匹配CVT变速箱。
整体看来，东风本田XR-V黑曜石版车型的纯正“黑武士”外观，确实让其显得更为帅气一些。不过，新车只会提供两款车型可选，且指导价分别为14.08万、15.98万。价格相较于各自对应的1.5L舒适版和1.5T豪华版，则有着一千元左右的上调。是不是要为了这副“黑武士”外观而花更多钱购入，小编个人认为见仁见智了。
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