电子手刹，即EPB，已成为现代汽车的标配。其实，它只是在传统机械手刹的基础上进行了技术升级，将原本的手刹操作杆转变为一个集成的开关，并融入了控制模块和执行电机。这样的设计使得操作更为便捷。
接下来，让我们深入了解EPB的各项功能。
1. 手动驻车：当车辆静止时，驾驶员只需轻触按钮，即可启动EPB，使车辆稳稳驻车。通常在D档，踩下刹车踏板后，按下EPB按钮即可完成操作。
2. 手动释放：只需踩下油门或制动踏板，同时按下按钮，EPB便会解除工作，车辆随即可解除驻车状态。值得一提的是，现在许多电动汽车都将EPB按钮设计在了触摸屏上。
3. 自动驻车：当EPB处于AUTO模式且车辆静止时，只要点火开关切换至OFF或主驾驶车门被开启，EPB便会自动启动，使车辆稳稳驻车。
4. 自动释放：在EPB的AUTO模式下，当驾驶员关闭车门、系好安全带并挂入前进挡或倒档后，EPB会根据坡度及标定值自动释放夹紧力，使车辆正常行驶。日常用车中，这一功能的使用频率较高。
5. 动态驻车：在车辆行驶过程中，如遇紧急制动，驾驶员只需拉起驻车按钮并保持，EPB便会迅速夹紧至标定值，为车辆提供一定减速度并保持方向稳定性。这一操作在有车速的情况下，通过长按EPB按钮实现。
6. 动态驻车释放：在紧急制动时，只需松开按钮，EPB便会释放夹紧力，解除动态驻车状态，使车辆恢复行驶。
7. 维修释放：在车辆维修时，驾驶员可通过特定的操作程序使EPB解除工作。部分车型支持通过点击触摸屏上的维修模式按钮或诊断方式进入维修模式。
8. 故障驻车：当系统出现故障时，驾驶员可按照特定操作程序使EPB逐渐增加驻车力，确保车辆稳定驻车。
9. 防溜坡：当车辆在坡道上驻车时，EPB能够自动调整驻车力，有效防止车辆溜坡。
10. 间隙自动补偿：随着车辆行驶里程的增加，EPB能够自动调节因摩擦块磨损而产生的内部间隙，确保驻车性能。
11. AUTOHOLD：当车辆在坡道上时，EPB能够根据坡度自动调整夹紧力，实现自动驻车功能。
好了，本期关于EPB功能的介绍就到这里。如有任何疑问或需要深入了解，欢迎随时交流。
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