陈震发文,吐槽韩路?车圈顶流,又有新瓜!

车圈两大头部博主陈震和韩路又掐起来了。这次导火索是韩路最新发布的《24小时挑战珠峰》视频,内容是他从北京飞往拉萨后驾驶小米SU7 Ultra直奔珠峰大本营的全过程。雷军亲自转发后,视频播放量迅速突破200万,成为近期车圈最热话题。

陈震在社交平台直接开怼:"北京飞拉萨三小时,开车到珠峰七小时,电车又没高反,挑战什么?疲劳驾驶?还是续航?"这番言论立即引发热议。两人恩怨由来已久,早在汽车之家时期就有过矛盾,如今各自成为顶流却始终不对付。

陈震发文,吐槽韩路?车圈顶流,又有新瓜!-有驾

这次事件背后藏着不少看点。韩路视频中全程使用小米SU7 Ultra,明显是品牌合作内容。但陈震的质疑确实点出了视频的软肋——所谓"24小时挑战"更多是营销噱头,实际难度并不高。有业内人士透露,这类合作视频的报价通常在百万级别,品牌方看重的是头部博主的流量效应。

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网友的反应也很有意思。在雷军转发的视频评论区,最高赞留言竟然是"终于知道陈震为什么生小米的气了"。这种刻意挑事的言论直接点燃了战火。更戏剧性的是,陈震这条吐槽反而给小米带来了额外曝光,有数据显示相关话题搜索量暴涨了300%。

车圈这种明争暗斗早已不是新鲜事。去年王垠和38号车评的互撕就曾闹得沸沸扬扬,最终以双方停更收场。但这次不同的是,品牌方意外成为了最大赢家。小米汽车相关负责人私下表示,这次事件带来的讨论度远超预期。

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从传播效果来看,这场风波确实达到了多方共赢。韩路视频获得超高播放量,陈震的质疑引发广泛讨论,小米汽车则收获了意外曝光。有营销专家分析,这种"三角关系"反而比单纯投放广告效果更好,因为真实互动更能引发用户共鸣。

值得注意的是,陈震近期也在筹备自己的西藏自驾内容。有知情人透露,他可能会选择理想汽车作为合作伙伴,这或许也是此次发声的深层原因。车圈博主之间的竞争,某种程度上也是背后车企的角力。

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这场风波会如何收场?按照过往经验,大概率会以双方冷处理告终。但不可否认的是,这种真实互动带来的话题度,远比精心策划的营销事件更有生命力。毕竟在流量为王的时代,争议往往意味着关注。

陈震的质疑到底是一针见血还是借题发挥?韩路的视频是创新内容还是营销套路?小米这波是不是躺赢?评论区见真章。

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