25款海狮07EV不简单,增配不加价,细节有遗憾

近年来,比亚迪在新能源汽车领域取得了显著进展。当消费者的预算超过20万元时,市场上的选择变得丰富多样,使得比亚迪的优势相对减弱。然而,如果你看重比亚迪作为大型制造商的信誉,那么海狮07EV这款中型SUV值得一看。其轴距为2930mm,上市一年多来,月销量曾达到5000多台,表现不俗。今年2月,25款海狮07EV智驾版上市,尽管原版已经配备了DiPilot辅助驾驶,但新款车型还有更多升级。

25款海狮07EV不简单,增配不加价,细节有遗憾-有驾

海狮07EV,官方售价介于18.98万元至23.98万元之间,是一款高端的中型纯电SUV。在配置上,它给人留下了深刻印象。即使是低配版,也配备了12个超声波雷达、5个毫米波雷达和6个车外摄像头。而高配版更是配备了12个车外摄像头,不仅支持自动泊车,还具备高速NOA功能。25款海狮07EV低配版在保留老款硬件的同时,新增了高速NOA和自动代客泊车功能。高配版则更加先进,增加了一颗激光雷达,支持城市NOA,使驾驶更为便捷和安全。

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显然,25款海狮07EV在智能驾驶方面相较于老款有了显著提升,这在同价位车型中并不常见,进一步印证了比亚迪高性价比的声誉。作为一款纯电车,其续航能力也至关重要。入门版车型搭载了71.8kWh的电池包,CLTC纯电续航里程为550km。而其他型号则采用了80.64kWh的磷酸铁锂刀片电池,根据动力差异,提供了550km和610km两种续航里程。

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在动力方面,25款海狮07EV有两种动力系统可选:单电机和双电机。单电机的最大输出功率有170kW和230kW两种选择,而双电机的最大输出功率高达390kW,加速到百公里仅需4.2秒,性能相当出色。对于主要在市区使用的消费者来说,入门版车型就足够满足日常需求了。因为市区充电设施完善,且高配版仅比低配版多60km的续航里程,同时市区的交通状况也限制了高性能车型的优势发挥。当然,如果预算充裕且追求更高舒适性,那么25款海狮07EV高配版也是一个不错的选择。

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25款海狮07EV的座舱设计并非简单的复制粘贴,而是采用了简约风格的中控台和15.6英寸的触控屏。尽管取消了家族式的可旋转功能,但常规功能一应俱全。平底方向盘的材质从真皮改为皮质,手感有所不同。考虑到智能驾驶部分的升级和未变的价格,这些细微的变化并不会引起太多关注。在舒适性方面,全系前排座椅都配备了加热和通风功能。随着版本的升级,座椅材质升级为Nappa真皮,后排座椅也增加了通风和加热功能。

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总的来说,25款海狮07EV非常适合城市代步。与同价位的纯电车相比,它并没有过分追求续航里程,而是在驾驶品质和座舱配置上下了更多功夫。作为新能源汽车行业的领军企业,比亚迪拥有良好的口碑和庞大的粉丝基础,因此不必担心销量问题。经过深入了解25款海狮07EV后,我认为它完全有能力与特斯拉Model Y竞争。如果你对它感兴趣,不妨亲自到店体验一番。

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