“精熟方能从容，从容乃致自由。”
驾驭车马，百人百态，其中资深驭者与初学稚子之分野，判若云泥。单就座席之前后调适，便可见一斑。老手多喜将座椅后移，乃至靠背亦大角度倾斜，几呈半卧之姿以驰骋。反观新手，则惯将座席前挪，双腿蜷曲，几无舒展之余地。此间奥秘，究竟为何？莫非老骥思飞，雏鹰伏低？
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细究缘由，实则映照吾辈凡事习得之轨迹。初涉驾驶之辈，对方向盘、踏板、车身空间皆感陌生，心存芥蒂。此际，人本能趋近于物，力求视线所及、肢体所触皆能尽在掌控。譬若庖厨新秀，案牍之上食谱常置于鼻尖，佐料用度锱铢必较，刀工更是战战兢兢，深恐毫厘之失。此乃经验匮乏，心无定数，唯有“近身”方能求得片刻心安。
老手则不然。彼等早已将座驾视作肢体之延伸，油门深浅、转向幅度、制动时机，皆已融入血液。这份炉火纯青之技艺，方能孕育出自信与淡然。彼等深知，即便座席后调，视野开阔，亦不碍其手足操作行云流水。恰似名厨，烹饪无需食谱，凭经验便可洞悉食材脾性，信手拈来皆成佳肴。此非“能为”，乃“尽善尽美”之境也。
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此“远近”之哲思，不独于驾乘。初次履足异乡，吾辈手持导航，目不转睛，唯恐行差踏错。然数次往返，路径稔熟，即便电子设备失灵，亦能从容抵达，甚至有暇顾及沿途风景。观手机亦然，惊闻要讯，眼眸不自觉凑近屏幕，企图字字句句了然于胸，此皆人体之自然反应，求索于未明，凝神于关键。
新手座席前调，乃因其对车辆掌控未臻纯熟，亟需那份“紧密联结”所赋予之安全感。近于方向盘，似能掌控全局；近于踏板，觉能瞬时发力。此“近距离操作”予其稳妥之感，能更清晰判读前方路况。彼等倾注全力于“安全驾驶”之上，何暇顾及舒适？顺利抵埠，腿部蜷曲亦觉无碍，盖其心神皆系于行车本身。
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然，“近距离”亦有其弊。身形前倾，虽利于近观，却可能限缩整体视野，部分盲区反倒隐蔽难察。老手之所以能后仰驾驶，盖因其肢体活动范围大增，转动方向、变换车道皆更显自然。更关键者，充裕之腿部与腰部空间，足以极大舒缓长时间驾驶所致之疲劳。原本两小时便腰酸背痛，如今舒展体态，四小时亦可坚持，此效率与体验之鸿沟，判若霄壤。
吾辈不妨深思，此“远近”心态，是否亦折射吾辈应对人生诸般挑战之不同策略？初涉新域，总会谨小慎微，恨不得将所有细节刨根问底。此乃对未知之不安，亦是负责之体现。然一旦深耕，经验与能力并驾齐驱，便会渐趋从容，转而追求更高层次之需求，诸如效率、舒适乃至创新。
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故而，与其言老手与新手座席调适孰优孰劣，不如视之为成长轨迹之自然显现。新手期之“前移”，乃为奠基蓄力；老手期之“后撤”，则是经验沉淀后之从容与自我优化。吾辈是否亦应予己时日，经历那些“前移”之紧张与摸索，方能迎来“后撤”之自在与舒展？毋忧，徐徐图之，将每一次“前移”皆作学习之契机，未来终将坐得更安稳，望得更深远。
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