日产亏损45亿美元，股东大会质疑管理层治理失衡

日产汽车在25日年度股东大会上遭股东集体发难：上一财年净亏损达45亿美元，股价年内暴跌36%，股息暂停发放，而新CEO埃斯皮诺萨推出的"止血计划" 竟引发更大矛盾——关闭7 家工厂、裁员2万人（占总员工数15%）的激进瘦身，被指"让基层背锅"。 有股东现场质问董事会："为何裁员大刀砍向员工，管理层却毫发无损？" 更有投资者痛批暂停股息损害股东权益。事实上，日产危机早有征兆：从雷诺联盟内耗到电动化转型滞后，供应链动荡叠加市场份额萎缩，让这家日本车企陷入十年最差业绩。如今新帅推行的成本削减计划，虽被视为 "自救必选项"，却因治理失衡遭反噬。

这场股东大会暴露的不仅是业绩困局，更是汽车巨头在转型阵痛中亟待重构的信任基石。