最近车圈可热闹了，小米YU7刚秀完3分钟20万订单的惊人成绩，旁边奇瑞风云A9L默默晒出51971台的预售数据。这数字看着没小米耀眼，但仔细想想，两个月能卖出五万多台十几万的车，其实挺厉害的。
风云A9L的预售价从15.99万到22.99万，车身超过5米，轴距3米，妥妥的行政级轿车。虽然官方说要对标迈巴赫，但明眼人都知道，它真正的对手可能是那些二三十万的合资车。不过，奇瑞这次确实把十几万的车做出了几十万的视觉效果，光这一点就挺让人惊喜的。
这车的底盘用料很扎实，前双叉臂后五连杆，还用了全铝件，高配甚至带CDC自适应减振。官方管它叫“AI磁悬浮数字底盘”，听起来很高科技，实际开起来会不会真有豪车的感觉？另外，它还有两种智能驾驶方案，低配用纯视觉方案，高配带激光雷达，功能上支持高速领航和记忆泊车，算是跟上了主流水平。
车内配置也不差，15.6英寸大屏配8255芯片，座椅有通风加热，高配后排还带加热和遮阳帘。顶配版本甚至提供独立两座布局，带冰箱和按摩，算是真正往行政级靠拢。音响系统叫“伯牙之音”，23个扬声器，功率1080瓦，不过只有高配才有。
动力方面，1.5T插混分单电机和双电机版本，单电机275kW，双电机470kW，纯电续航260km（两驱）和200km（四驱），综合续航最高2000km。这样的数据放在十几万的车上，性价比确实不错。
虽然对标迈巴赫有点夸张，但风云A9L在配置和尺寸上确实摸到了豪华车的边。15.99万起的价格，买一台5米长的轿车，你觉得值不值？要是正式上市再降点价，会不会成为今年的黑马？
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