宋Ldmi，作为比亚迪王朝网旗下首款搭载DMI5.0插混专用平台的车型，凭借其全新平台打造的优势，相较于宋PLUSDMI和宋PRODMI，展现了更为出色的空间布局。两大核心升级点包括：一是混动平台的革新，彻底摒弃了备受诟病的筷子悬架；二是dmi5.0系统的智能进阶，通过先进的AI算法助力车主实现更低油耗，从宋prodmi的4.4L/100km降低至3.9L/100km，节油效果显著提升。未来，该车型有望在软件层面持续升级，为用户带来更多惊喜。
宋Ldmi的外观设计并未带来太多惊喜，与早期比亚迪的汉唐系列相比，视觉冲击略显不足。有观点认为其与大号的元plus或大众探岳相似，这或许与设计师沃尔夫冈艾格（前奥迪设计总监）的审美取向有关。然而，其大嘴式设计预计将成为比亚迪王朝网未来的主流设计语言，展现独特的品牌魅力。
在内饰设计方面，宋Ldmi致力于营造豪华氛围。金沙陶的配色彰显高级感，尽管部分用户可能对此持保留意见。座椅宽厚舒适，在同级别车型中表现优秀。标配的双屏设计符合现代审美，但仪表盘的设计被部分用户认为不够美观。中控屏支持旋转功能，顶配与次顶配车型配备15.6英寸大屏，其余车型则采用12.8英寸屏幕。整体UI设计预示着比亚迪未来车型的统一风格。DILINK车机系统开源特性允许用户下载更多APP，但长期使用后可能会面临安卓系统卡顿的问题，这是早期汉唐车主的反馈之一。
宋Ldmi采用传统的短小挂挡机构设计，虽然使用方便，但相比长柄设计略显不足。档把后方的杯架设计被认为有些落后，即使采用了可下沉的单边处理，实际使用体验仍有待提升。放置水杯等物品后可能会影响挂挡或手臂放置，这一设计细节有待进一步优化。
宋Ldmi的后备箱容积达到了459L，放倒第二排座椅后可扩展至1550L，提供了充足的储物空间。
在空间表现方面，宋Ldmi同样出色。车长4780mm、车宽1898mm、车高1670mm的尺寸以及2782mm的轴距为乘客提供了宽敞舒适的乘坐环境。以身高175cm、体重75kg的成年人为例，坐进车内头部和腿部空间均十分充裕，满足家用五座车的空间需求。
宋Ldmi在悬架方面进行了显著改进，替换了之前备受争议的筷子悬架，提升了安全感和舒适性。然而，在实际驾驶体验中，这一改变并不十分明显。对于家用车而言，激烈驾驶带来的操控性并非首要考虑因素。值得注意的是，油箱后方预留的空间可能是为了后期升级改款而设计的冗余空间。
宋Ldmi配备的是锦湖轮胎，相比之前比亚迪在轮胎方面的选择，现在似乎更加放飞自我，较少看到马牌、米其林、固特异等知名品牌。价格方面，从13.58万起步的75km续航版本到17.58万的160km纯电续航版本，部分用户认为略高。此外，1.5L自然吸气发动机在馈电状态下的性能表现也引发了一些担忧。目前终端订单情况并不理想，部分区域甚至有现车供应，个别4S店为了促销还提供了现金优惠。购车方案方面，五年分期成为主流选择，但用户需注意其中的利息和违约金条款。
鉴于宋Ldmi终端现车不多且厂家与店端暂无库存压力的情况，市面上的分期优惠主要以贴息为主。这种所谓的五年贷款两年免息政策实际上相当于没有优惠。对于月供要求较低的用户来说或许可以考虑，但若预算充足则更推荐全款或选择厂家的免息政策。此外，4S店收取金融服务费的行为被认为是不合理的。
综上所述，在宋PLUSDMI和宋Ldmi之间做选择时更推荐宋LDMI。对于刚需用户来说可以直接入手，而对于不急于购车的用户则可以持观望态度。未来若销量不及预期则有可能出现优惠情况，同时市场上的竞品车型也在不断更新降价，这可能会迫使宋Ldmi在价格上做出让步。
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