咱都知道，汽车电瓶就好比车子的 “心脏”，给全车供电，保证车子正常启动和运行。可最近有朋友跟我吐槽，说刚换没多久的新电瓶，才用了半年就老是亏电，打不着火，让人特别头疼。到底咋回事呢？我专门请教了维修师傅，他一听，就直摇头，说要是这 3 个用车习惯不改，换多少电瓶都白费！今天就来跟大家唠唠，到底是哪 3 个习惯这么 “伤电瓶”。
习惯一：停车后长时间使用车内电器
大家有没有过这样的经历，等人的时候，往车里一坐，就顺手把音响打开，听听歌，放松放松。或者夏天天热，停车后不想下车，就开着空调在车里玩手机，一待就是老半天。咱觉得这没啥，可对电瓶来说，伤害可大了去了。
维修师傅说，车子熄火后，发动机就不工作了，发电机也就不发电了。这时候，车里所有电器设备用的电，可都来自电瓶。像音响、空调这种大功率电器，耗电量特别大。长时间这么用，电瓶里的电就像开了闸的水，哗哗地往外流，很快就会亏电。而且，电瓶长期处于过度放电状态，寿命会大大缩短。就好比一个人，老是过度劳累，身体能好吗？电瓶也是一样的道理。
我有个朋友就是这样，他特别喜欢在车里听音乐，每次停车等人，都要把音响开到最大声，一放就是一两个小时。结果，新换的电瓶不到半年，就老是打不着火，去维修店一检查，师傅说就是过度放电，把电瓶给 “整坏” 了。所以啊，以后咱停车后，要是不打算开车，就尽量别长时间使用车内电器，能省一点是一点，让电瓶也能 “歇一歇”。
习惯二：车辆长时间停放，不进行充电维护
现在生活节奏快，有些人工作忙，车子可能一停就是好几天，甚至几周都不开。还有些人买了车，就是为了偶尔出去玩的时候开一下，平时基本都停在车库里吃灰。这看似没啥问题，可对电瓶来说，却是个 “慢性杀手”。
电瓶就算车子不开，它内部也会有一些化学反应，会自己慢慢放电。要是长时间停放，又不及时充电，电瓶里的电就会越来越少，最后亏电。而且，长期亏电会导致电瓶极板硫化，这可是个大问题。一旦极板硫化，电瓶的储电能力就会大大下降，就算你再充电，也充不满了，使用寿命也会大打折扣。
我邻居就是，他买了辆车，平时上班坐地铁，车子基本就停在小区里。只有周末偶尔出去玩才开一下。有一次，他出差了一个月，回来后发现车子打不着火了。找救援来一看，就是电瓶亏电了。后来他听了我的建议，每周都会把车启动一下，让发动机运转个十几分钟，给电瓶充充电。从那以后，就再也没出现过电瓶亏电的情况。所以，大家要是车子长时间不开，最好每周能启动一次，让车子跑个几公里，给电瓶充充电，或者直接用充电器给电瓶充电，这样能延长电瓶的使用寿命。
习惯三：频繁启动车辆
不知道大家有没有注意到，有些人启动车子的时候，特别着急。要是第一次没打着，马上就接着打第二次、第三次，甚至一直不停地打，直到车子启动为止。还有些人，刚把车熄火，没过一会儿，又想起来有点事，马上又启动车子。这种频繁启动车辆的行为，对电瓶的伤害也不小。
每次启动车辆的时候，电瓶都要输出很大的电流，来带动发动机运转。频繁启动，就相当于让电瓶短时间内频繁地大电流放电。这对电瓶的极板和电解液都会造成很大的损耗，时间长了，电瓶的性能就会下降，容易出现亏电的情况。就像一个人，老是做剧烈运动，身体的能量消耗得快，恢复起来也慢。
正确的做法是，启动车辆的时候，如果第一次没打着，不要马上接着启动，等个 15 - 30 秒，让电瓶恢复一下，再尝试启动。要是连续几次都打不着火，那就别再试了，赶紧检查一下是不是车子有其他问题。另外，尽量避免短时间内频繁启动车辆，能减少对电瓶的伤害。
新电瓶用半年就亏电，很大程度上是我们这些不良用车习惯造成的。想要电瓶寿命长，能好好为我们服务，就得改掉这些坏毛病。平时多注意一下，停车后少用电器，长时间停车记得给电瓶充电，启动车子的时候别太着急。这样，电瓶才能 “健健康康” 的，我们开车也更省心。
希望今天分享的这些内容，能对大家有所帮助。要是你觉得有用，就动动你那发财的小手，点赞关注一下吧，保准你往后干啥都顺风顺水，财源广进！
全部评论 （0）