如果你最近想买一辆纯电SUV，但又觉得市面上那些车不是太贵就是配置不够顶，那今天聊的这款新车可能会让你直接心动下单——预售一小时订单破万，价格杀进10万区间，却塞进了800V高压平台、激光雷达、8295芯片这些曾经百万豪车才有的配置。这究竟是一台怎样的“价格屠夫”？它真的能凭实力重新定义市场规则吗？
价格一出，友商直呼“不讲武德”
当零跑B10以9.98万起的价格正式登场时，评论区直接被“疯了”“离谱”刷屏。要知道，这个价位过去只能买到续航400公里左右的入门车型，但零跑B10直接甩出510公里和600公里两个续航版本，配上800V高压平台，充电19分钟就能从30%充到80%。更夸张的是，全系标配的高阶智驾系统竟然用上了激光雷达，连隔壁卖二十多万的车型看了都忍不住倒吸一口凉气。有网友调侃：“这价格，零跑怕不是在用卖白菜的心态造车吧？”
激光雷达下放10万级，智驾从此告别“盲人摸象”
以往激光雷达是高端车型的专属，但零跑B10硬是把这项配置变成了全系标配。实际体验中，这套系统对路况的识别精准度肉眼可见——路口突然窜出的电动车、施工路段临时摆放的锥桶，它都能提前预判并平稳减速。更实用的是城市NAP智能领航功能，早晚高峰堵车时，车辆不仅能自动跟车，还能主动选择最优车道，甚至精准识别加塞车辆。一位提前试驾的博主感叹：“以前开10万的车得全神贯注，现在开B10反而能分心刷个导航找咖啡馆了。”
副驾变身“魔法空间”，年轻人直呼内行
坐进车内，最先吸引眼球的不是大屏，而是副驾前方的六个“魔术拓展孔”。官方配套的折叠桌板、化妆镜支架、GoPro底座，让这个区域秒变移动办公室、美妆间甚至Vlog直播间。实测中，装上折叠桌板后放笔记本稳稳当当，女生甚至在堵车时现场演示了画全妆。主驾也没被冷落——镂空设计里藏着的手机支架，配合8295芯片加持的车机系统，导航、音乐、视频会议三不误。有车主笑称：“这车副驾要是坐闺蜜，估计下车时能多接三个商单。”
露营党狂喜：后排秒变1米8大床房
周末想露营又嫌帐篷麻烦？零跑B10给出新思路：放平主副驾座椅，再把后排四六分倒，瞬间获得纯平双人床空间。实测搭配官方气垫后，1米8的男生躺下还能翻身。更绝的是尾箱设计——盖板下的隐藏储物格能塞下整套露营炊具，侧边挂钩挂着汤锅都不会晃。有户外博主实测后感叹：“以前觉得车是代步工具，现在B10直接成了移动基地，烤肉架、折叠椅全往里塞还能再带条狗！”
性能不玩虚的，后驱操控真上头
别看价格亲民，零跑B10的动力参数可没缩水。218马力的后驱电机，6.8秒破百的成绩，红绿灯起步轻松甩开一众燃油车。更有意思的是底盘调校——玛莎拉蒂团队参与研发，过减速带时滤震干净利落，山路劈弯时侧倾抑制堪比轿车。有媒体老师试驾后评价：“这车开着居然有驾驶乐趣你敢信？方向盘指哪打哪，后驱布局过弯时还有点小躁动。”
真实车主反馈：反向种草亲戚朋友
首批车主群里最火的讨论不是用车问题，而是“怎么应付来问价的邻居”。有位深圳车主分享：“提车当天在小区充电，俩大爷围着车转了三圈，非说我这是三十万的新势力。”更夸张的是，有车主吐槽：“自从知道这车带激光雷达，做IT的表哥每周都借车去科技园绕圈，说是要测试智驾系统的边界值。”
当车企还在卷屏幕数量、冰箱彩电时，零跑B10用10万级的价格，把800V快充、激光雷达这些硬核技术变成普惠配置。它或许不是最豪华的电动车，但绝对是这个价位里最懂年轻人痛点的产品——既要科技武装到牙齿，又要价格实在不玩套路。这样的内卷，消费者只想说：“请来得更猛烈些！”
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