汽车销量造假频现，车企经销商套路深，国家出手能否肃清市场？

这年头，连汽车销量都能造假了？瓜子、闲鱼上那些标着"零公里"的二手车，明眼人一看就知道不对劲。新车还没开过就变成二手车，这不是明摆着在玩数字游戏吗？长城汽车董事长魏建军捅破了这层窗户纸，说平台上光这类车就有三四千家。要我说，这哪是卖车，分明是在卖良心！

看看这些车企的骚操作：新车刚下线，保险一买、牌照一上，直接当二手车处理。表面上看是完成了销售任务，实际上就是在自欺欺人。理想和蔚来两年前就被爆出过类似丑闻，把库存车挂上牌当展车卖。现在倒好，整个行业都学会了这套把戏，把消费者当傻子糊弄。更可笑的是，这些车企还指望着靠虚假销量来维持股价，这不是在侮辱投资者的智商吗？

经销商们也是被逼无奈。完不成销量任务就拿不到返点，库存积压又占着资金。为了活下去，只能把新车当二手车贱卖。可问题是，这种饮鸩止渴的做法能撑多久？新车价格被越压越低，二手车市场被搅得一团糟，最后还不是整个行业一起完蛋？那些扩张过度的车企，现在知道着急了？早干嘛去了！

最惨的还是普通消费者。贪图便宜买了这些"零公里二手车"，结果发现质保没了、轮胎老化了，转手卖的时候还要折价。这不是花钱买罪受吗？更可气的是，这些虚假销量误导了市场判断，让真正想买车的消费者根本看不清真实行情。车企们为了漂亮的数据，把整个市场都搞得乌烟瘴气。

国家这次出手整治，算是掐住了七寸。但要我说，光开个会远远不够。得让这些玩套路的车企付出代价，该罚款罚款，该整顿整顿。经销商考核机制也得改，不能光看销量数字。二手车平台更要负起责任，别什么车都敢收。一个健康的市场，容不得这种歪门邪道。

汽车行业是该重新洗牌了。那些靠造假维持的车企，不如趁早退出。市场竞争就该真刀真枪地干，玩这些虚的有意思吗？消费者不是韭菜，市场也不是赌场。当所有人都开始认真造车、诚信卖车的时候，这个行业才有未来。否则，泡沫破灭的那天，谁都别想独善其身。