2025年4月28日注定是领克品牌的高光时刻，首款基于SPA Evo大型电混架构打造的领克900正式上市，以28.99万元的起售价瞬间引爆市场。
这款被网友称为“移动城堡”的大六座SUV，凭借5240mm的超长车身、88.2%的得房率和6.16㎡的座舱空间，直接把“家庭出行自由”拉满。
第二排双180度电动旋转座椅能秒变“亲子互动区”和“移动会议室”，尾部天地门设计能轻松塞进婴儿车、露营装备甚至小游艇拖挂架。
说实话，我第一次看到领克900的配置表时，差点以为这是某款百万级豪车的参数——直到28.99万的起售价狠狠打了我的脸。
作为二胎奶爸，我太懂家庭用车的痛点了：孩子在后排闹腾要活动空间，老人上下车需要座椅灵活度，全家出游时恨不得把整个家搬进后备箱。
而领克900用1293mm的车内高度和可旋转座椅，直接把“憋屈”这个词踢出了家庭出行词典。
更让我心动的是它的“精分式设计”：工作时，旋转座椅秒变面对面的临时会议室，30英寸大屏分屏处理文档，95英寸AR抬头显示导航信息，这哪是汽车？
分明是带着四个轮子的云端办公室！
周末带娃时，二排座椅转个向就能盯着孩子写作业，三排放倒成游乐区，看着孩子在车里跑跳的安全感，是多少智能配置都换不来的。
那些喊着“新能源车溢价高”的人真该看看领克900——全车29个智能传感器+英伟达芯片的智能驾驶系统，比保姆更靠谱；SPA Evo架构下的三电机混动，4.3秒破百性能却只要6L-100km油耗。
领克900上市绝不仅是多了一台家用车选项那么简单。
它用88.2%得房率重新定义“家的延伸”，用旋转座椅打破空间边界，更用30万级定价撕掉高端电混价格标签。
在这个焦虑充斥时代，也许真正豪华，就是让全家人在移动中也能体面地生活。
如果你也受够了将就出行体验，不妨在评论区聊聊：领克900哪项设计最戳中你的痛点？
点赞过千，下期带大家实测这台“移动城堡”的带娃实战能力！
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