年检新规：轮胎超5年必须接受老化评估

根据中国机动车年检规定，使用超过5年的轮胎需强制进行动平衡检测和老化评估。若轮胎存在裂纹、鼓包或胎面磨损超标等隐患，将直接判定年检不合格。6年未更换的轮胎需提前自检，避免因轮胎问题导致年检扣分或返工。

胎纹深度1.6毫米是硬性红线

年检中，胎纹深度不足1.6毫米的轮胎会被视为高风险。车主可用硬币简易自测法：将1元硬币插入胎纹，若外缘完全露出则需立即更换。长期磨损的轮胎抓地力骤降，高速行驶易爆胎，年检前务必重点检查。

2024年新增轮胎溯源要求

多地年检新规要求提供轮胎维修保养记录，6年未换的轮胎即使外观完好，也可能因缺乏养护证明被质疑安全性。建议保留更换发票或维修单据，避免因“无记录”影响年检结果。

三步自检法提前规避风险

2.深度测量：使用胎纹尺或硬币确认是否低于1.6毫米；

3.记录核查：整理近5年轮胎维护记录备查。若发现问题，建议优先更换同轴两条轮胎以保证平衡性。

安全无小事，合规更省心

轮胎是车辆唯一接触地面的部件，超期服役隐患巨大。年检新规的严格化正是为了倒逼车主重视轮胎安全。建议遵循“5年或8万公里”更换原则，既保障行车安全，又能轻松应对年检。