增驾D证科一考过了，还是挺顺利的。考了个满分💯，一下子信心上来了。其实那天我怎么也没想到会那么顺利，平时自觉复还算扎实，但谁知道最后会满分。也是跟朋友聊天说起，他说你基础不错嘛，其实自己心里知道，平时自己也琢磨了不少。考点那次出门，心里还可能比动作还紧张点，毕竟是第一次。
预约了11月18号考科二科三，地点真是远得让我头疼。离家大概得30公里，开车过去挺麻烦的，想着打车估计得几十块。驾校还没安排我练车，刚开始还以为摩托车容易，毕竟只要会离合、档位，再操控没啥难度。别人都说半小时就会，我一想，咋可能？我没摸过摩托啊，车子那么狭窄，中控区那些按钮什么的都不熟悉，心里还打鼓。
（这段先按下不表）我其实想，学会就是练几次的事，但这次感觉要在短时间内掌握要点，还是挺紧张的。万一考补考还得另外掏钱。补考费不高，估算多半两百块（不确定，没仔细算），关键是时间成本得再排期，我请假都不容易。
就这还没说到最折腾的事——考点老远。我要自己开车去，挺麻烦的。考虑到路上堵车啥的，还要提前出发。于是今天下午我打算走公共+打车这条线：先坐275路公交，到亚邦汽配城附近（毕竟公交车有时间限制，我查了时间表，大概30分钟一班车），然后打车剩下不到五公里，估计十块钱左右吧。
我刚才翻了下手机里的备忘录，考虑好路线，心里就踏实点。用公交车的话，价格便宜点，虽然折腾点，但能省点钱。你知道的，考完驾照也不是一件小事，现在还真喜欢拿数字说事，比如：我估算，百公里油耗大概6升（看得不算准，是体感估算），假如我开车去，需要至少半个小时，油钱大约也得十几元，算下来，公交+打车其实还划算点。
（这段先搁一边）说到这里，倒让我想起一个细节：我那个朋友，他说摩托车其实也没那么难，骑两次就会了。我当时差点笑出声——这你可真会忽悠吧？其实学摩托没有那么简单，那离合档位那些东西，尤其是调控平衡啥的，真得练几次才知道。
还是得说，学过程中，会发现很多潜规则——别看动手快，稳稳才是真本事。你说我第一次试骑，扶着墙试了十分钟，感觉离合松了几百次，最后还把车刹了个爆响。那场景你能想象吧？站在高速公路边，手都冒汗，望着路的那一端，心想：咦，这次能顺利骑出去么？还真没细想过，学摩托跟骑自行车一样吗？实际上两者完全不一样。
话说回来，要是真的第一次骑就顺利就怪怪的。人家说，练几次就能操控平稳了，但我心里其实有个疑问——是不是天赋特好的人才容易上手？还是说这个行业的门槛其实没有那么高？我个人猜测（不确定，纯属猜测）——可能这是个迷思。实际操作中，还得考虑到日常因麻烦导致的焦虑感，谁都不想弄个跑偏，还得反复练。
我还曾经翻书看到，有人说：一到练的时候，试图模拟真实路况。这个我挺有感触。有次我练车时，教练说：别只在场地里打转，要想像在城市街道上，避让车辆、行人都得考虑。可是说实话，咱们平时开车，多少会因为心急或者走神出点偏差，尝试这个方法后，才明白，路上可不是练场，不能放松。
（这段先按下不表）练车的过程中，还得碎片时间学——比如等待考试的那几天，自己琢磨一些细节。我朋友说：别老想着速度，要稳一点。我心想这句话好像用到很多事情上，像开车，我自己还琢磨：是不是稳定比速度更重要？没试过摩托车的人，可能会觉得，追求速度不是应有之义，但实际平衡与掌控可是关键。
说到这，忽然想到——作为一个长期在行业里摸爬滚打的人，我觉得，车辆设计上的细节其实很人性化。新款车的座椅调节，或者刹车的逻辑，比起十年前大有改善。这让我有点好奇：你们觉得，未来的车会不会变得更智能？我猜（毫无根据），可能会出现那种自动调节坐姿、自动调整视角的功能，像我自己用手机调屏幕亮度一样方便。
科技越发达，难题也多起来。有人说，自动驾驶能普及后，驾驶员会变懒——这点我倒不太敢拿行业趋势做判定。毕竟，政策、技术、用户心理，压在那边，谁也不能说一定会变得更懒，只能说，会不会成为新惯倒成了一个问题。
你们平常开车，最在意什么？是省油？保值？还是安全？我猜这个也各有不同。有次和朋友聊天，他说：我开车，最怕的就是油耗和维修。我心想，油耗（估算不算准确）大概每公里0.12元（粗估），维修的话，保险也得算进去。搞明白这些细节，说容易也容易，说难也难，谁不用精打细算？
（这段也先搁一边）其实我还在琢磨，将来买车，是继续考虑性能为先呢，还是实用为主更靠谱？这次考摩托车，还真的让我思考：是不是出行更趋向共享或者租赁？如果刚出来点名气，就像共享单车一样，骑个几次走个路，省事又划算。可是如果用这个角度看，车的保值率就很重要——毕竟，买了车，还是想用几年再卖。
再怎么想也得面对现实：不管怎么变，车辆的维修、养护、通勤体验这些细节，才是落到地的部分。像今天这个天气，早晨刷牙时还在想，如果顺路开车去考点，没准还能多节省点时间，但想想，前一天没把车洗干净，车窗还是有点尘灰。这些细碎的事项，看似不起眼，实际上是养车的日常，说来也成了惯。
哎，不知道你们注意过没有，就是车里的那些细节——空调是不是得及时清洗？座椅是不是要定期更换？我想到的原因，是因为我自己前阵子翻了下相册，看了几年前的照片，还真觉得那会的车比现在看着更干净，也更有生活气。
有个奇怪的想法：难道细节决定成败这句话，用在车上也是成立的吗？反正我觉得，真正懂车的人，除了速度和外观，还会关注那些看不见的细节——比如底盘的磨损、油路的清洁，点点滴滴都关系到使用感。你们有没有观察过，换个灯泡，某些车的灯会变得更亮，比之前更安全？
走到这，我还挺想问：你们觉得，未来的汽车生活，真的会离不开APP管理、智能终端的融入么？我个人觉得，除了小部分极客，绝大多数普通人还是喜欢用车随心，不用太复杂。你说的实体感受，对于我这种行业人士，还是特别重要的。
（这段先不要深究）讲到我还是希望这样的准备能帮我在考试那天顺利一点。用公共换打车是个折衷方案，又省钱又靠谱。关键是，我不想因为交通工具耽误了时间，或者在考试现场丢面子。
考试几乎都靠经验积累，短时间内练会的事，不一定能变本加厉。但愿，除了别的，都顺顺利利，科二科三都能一把过，之后再琢磨下一步怎么走。反正，生活还在继续，别说的一本正经，好像我真打算把驾照看得那么高大上。
多问一句：你们平常开车，最担心什么？我猜，除了油耗和安全，还有忽略细节导致的麻烦。不过过不过去，还是看雷厉风行的那一刻。
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