起亚汽车用自己的亲身经历告诉你,合资车在中国不仅能卖到国内,还能出口到国外呢。
悦达起亚公布5月销量数据
最近啊,悦达起亚公布了他们2025年5月份的销量数据,卖了22075辆车,比去年增长了15.7%。今年前五个月呢,总共卖了100782辆车,比去年同期增长了13.3%。5月份他们生产的车是21480辆,同比增长了7.4%。今年前五个月一共生产了99470辆,同比增长了14.9%。另外,5月份还出口了9895台发动机,今年前五个月累计出口了53024台发动机。
从起亚汽车的销量结构来看,大概有一半的销量是靠出口来的。2024年全年,悦达起亚一共卖了248259辆车,同比增长了49.2%,这个销量的增长速度在国内的合资品牌里是最高的。悦达起亚的车卖到了全球76个国家,包括澳大利亚、新西兰、巴西、新加坡、沙特阿拉伯等地,出口范围涵盖了亚太、东南亚、非洲、中东、中亚以及中南美洲这些地区。
悦达起亚为何加速出口?
为啥悦达起亚要走出口这条路呢?其实主要原因之一就是韩系车在全世界卖得还是挺好的。你看现代汽车2024年的全球销量达到了723万辆,这数字相当厉害了。其中现代品牌卖了414.2万辆,虽然比2023年少了1.8%,但起亚那边卖了308.9万多辆,还增长了0.1%,创造了历史最高纪录。再加上咱们中国这边有成熟的汽车产业链,人工成本也比较低,这些条件都让起亚汽车出口变得更容易、更有优势。
起亚如何在中国市场实现反转
现在,起亚主要出口的车型有EV5、狮铂拓界、赛图斯、K5、索兰托和焕驰这6款,包含了燃油车和电动车两种技术路线,还有轿车和SUV等多种细分市场。
2016年的时候,起亚在中国市场的销量超过65万辆,可到了2022年,这个数就掉到了9.4万辆,连10万辆这个盈利的“生死线”都跌破了,同比下降了40.5%。当时起亚在国内乘用车市场的份额不到0.5%,很多人都觉得起亚要撑不住了,可能要退出中国市场了。但谁能想到,悦达起亚居然靠着某种方式,在中国市场上硬是活了下来。
悦达起亚计划在中国推全新纯电SUV
不仅没倒下,悦达起亚还打算在中国市场推出新车啦!就比如那款起亚EV9,这是一款挺大的纯电SUV呢,轴距有3100毫米,里面能放三排座椅。听说起步价大概在29.5万左右,跑得最远能到490公里。不过嘛,要是想拿到中国市场来卖,估计得好好调整一下。毕竟现在的国产新能源车太厉害了,要是续航和价格不变的话,在咱们这儿肯定会被打得找不到北哦!
悦达起亚新车计划
2025年下半年,悦达起亚又要推出新款赛图斯啦!这车可是全球车型哦,在2024年卖了312246辆,是起亚全球销量榜上的老二呢。这次升级后,赛图斯会第一次用上混动系统。
再告诉你个好消息,2026年还会推出三款新车!其中一款是代号叫KX7的中大型SUV,还有一款是纯电动轿车,用的是800V高压平台,充电十分钟就能多跑400公里!
韩系车的反击:靠中国新能源技术?
现在好多合资车厂都开始靠中国的新能源供应链来造电动车了,而且技术还挺让人眼前一亮的。要说起亚能重新站起来,还真少不了现代集团在国际市场上撑腰呢。当初起亚的那些高管不是还说过嘛,“我们可以先把中国车企搞惨再进去抢市场”,这下子难道真要成真了?
全部评论 (0)