在最近举办的重庆商用车博览会上，陕汽亮相了一款引人注目的德龙X3000 500马力6×4牵引车。这款车型究竟有何过人之处？接下来，让我们一起探寻其亮点所在。

·外观设计升级 造型更显犀利

这款德龙X3000 500马力6×4牵引车在外观设计上进行了精心调整，造型更加凌厉，展现出一种全新的力量感。无论是车身线条的流畅度，还是细节处理的精致度，都彰显出陕汽对于车型设计的匠心独运。


在拍摄这款德龙X3000 500马力6×4牵引车的过程中，正巧遇到了其进行的卡车漂移特技体验。从外观上看，这款陕汽的杰作在中部面罩部分采用了一体式黑色设计，使得整车造型更加犀利，气势非凡。



与众多卡车相似，德龙X3000 500马力6×4牵引车同样配备了后视镜、照地镜以及补盲镜等全方位视角设计，从而显著减少了右侧的视野盲区。


陕汽德龙X3000黄金版500马力车型，自上市以来便备受瞩目，收获了众多订单。这款车型不仅在外观设计上进行了优化，使其更加耐看，更吸引人的是其动力配置的调整，这无疑是该车的核心亮点之一。此外，宽敞的内部空间和齐备的功能配置，也让这款车在实用性方面更上一层楼。

X3000 500马力车型在空间内饰方面并未进行大幅调整，然而其内部空间依旧令人感到舒适自在。据我们了解，该款平地板驾驶室的内部净高达到了1820mm，使得一般的驾驶员都能在室内自由行走，完全无压抑之感。





法士特液力缓速器设有1档恒速档和2-5档制动档，其制动力矩随档位增加而逐渐增强。驾驶者可根据车辆行驶速度及坡道倾斜度来灵活选择适当的制动档位。一旦制动完成，务必确保将缓速器制动手柄复位至0档，以确保系统正常工作。


驾驶室内饰以黑色为主调，采用软质材料包裹，营造出沉稳而低调的氛围。主驾驶左侧集成了电加热后视镜、左右后视镜调节、中控门锁及电动窗功能，这些设计元素与国内主流趋势保持一致。此外，这款SHACMAN X3000车型还特别配备了潍柴WP13大马力发动机，并在变速箱上安装了液力缓速器，进一步提升了其驾驶性能和安全性。

这款SHACMAN X3000车型配备了一台13升的潍柴WP13.500E501柴油发动机，其排放标准达到了国五水平，得益于SCR技术的运用。该发动机拥有出色的性能参数，最大输出功率高达368千瓦，转化为500马力，同时，其最大输出扭矩也达到了惊人的2400牛米。


这款SHACMAN X3000车型不仅动力强劲，还配备了法士特液力缓速器这一选装产品。对于那些经常在西南地区行驶的用户来说，这款液力缓速器能够完美替代传统的淋水器，使得在长下坡路段时能够长时间实现无磨损的制动效果。





整体而言，SHACMAN X3000 500马力车型不仅配备了扭矩高达2400牛米的潍柴发动机，更在变速箱方面选择了12档变速箱，以适应高速物流市场的需求。在安全性上，该车型全系标配发动机缸内制动，并可选装法士特液力缓速器，从而减少车辆主制动的使用，确保行车安全。尽管初期购置成本可能稍高，但长期来看，这减少了加装淋水系统的费用及日常加水成本，使成本替代变得非常直观。