世界上底盘最低的跑车

首先，保时捷系列中不乏底盘超低的车型。保时捷917K堪称赛车史上的传奇之作，其车身高度仅94厘米，底盘重量轻至42公斤，甚至车身都采用玻璃纤维材质，犹如一辆玩具车般轻盈。保时捷550Spyder和保时捷911GT1同样以低矮的车身著称，前者车身高度97厘米，后者则为114厘米，且全球限量仅25台。

法拉利512SModuloConcept也是一款低矮至极的跑车，其车身高度仅93厘米，基于赛车设计打造，外观独特，楔型设计赋予了它一种超凡脱俗的气质。阿尔法·罗密欧33Stradale同样以低矮车身和限量发售而著称，车身高度99厘米，全球仅限量18辆，纯手工组装彰显尊贵品质。

阿斯顿·马丁Bulldog的外观设计别具一格，酷似方正版的飞碟，车身高度为109厘米，同样限量发售25台。蓝旗亚ZeroConcept则是一款在70到80年代备受瞩目的赛车，车身高度仅84厘米。迈凯伦F1GTRLongTail则以119厘米的车身高度成为超级跑车中的佼佼者，如今已成为珍贵的收藏品。

兰博基尼Miura作为曾经的经典跑车，车身高度为104厘米。宝马M1虽名为宝马，但其外观却与宝马家族的其他车型大相径庭，车身高度为114厘米，堪称宝马中最为低矮的一款。而值得一提的是，世界上最低的一款车当属Flatmobile，其车身高度仅48厘米，这一记录甚至入选了吉尼斯世界纪录。