网约车“一口价”将被遏制？烟台已约谈所有平台，拟设最低价格

最近，关于网约车价格持续走低的问题，监管部门开始了行动。

前几天，在烟台市交通局办的一个互动活动上，很多市民都说出了心里话。有人抱怨，有些平台会把没有证的车叫出去跑，还搞低价竞争，把市场搞得一团乱。一位开着双证的司机说，他曾经反映过车辆不合规，但平台一点反应都没有。

交通局的人回复说，6月14日，他们已经约谈了全市所有的网约车平台。让他们整改一些不太规范的操作，比如盯着看看“一口价”这种行为。对于那些派单给“黑车”、但又不愿意改正的平台，市里准备把它们下架。

负责人说，虽然市场调节价格本身没问题，但价格不能压得太低，现在他们已经让平台研究制定最低价格标准。只要到时候开会确定了，相关部门就会进行具体的研究。目前，这份方案还在整理中，还没有最后定下来。

可以说，烟台市的这个回应，刚好直面了“网约车一口价”这个大问题。

近年来，网约车行业乱象不少：有人收费空调费、提速收费、强制拼车、线下交易等等。其实根源就在于，价格太低，司机赚不到合理的钱，权益得不到保障，服务水平自然跌了。乘客的权益也无法保障。

而那个“特惠一口价”，更像是火上浇油。本来运价就低，再搞一个固定价，真让行业雪上加霜。

制定最低运价标准对策在这里十分关键。这样能避免平台拼低价、恶性竞争，也能保护司机权益，更保证乘客的合法权益。

从今年开始，很多地区都宣布要出手解决价格过低、盯住“一口价”的问题。

那么，随着越来越多的地方监管部门发声，网约车价格还能翻转吗？你觉得呢？欢迎在评论区留言，说说你的看法！