提起示界品牌，相信很多人的第一反应都是没听过，不过大概齐也能猜到，会与华为有关联。毕竟市面上有很多带“界”的车型都与华为有关，例如问界、享界和尊界等。然而实际上的示界出自于东风之手，至于命名则纯属巧合，该品牌早在2019年就已经注册了，所以并没有“碰瓷”的嫌疑。示界06为示界旗下的首款纯电中型SUV，预计在今年5月份上市，下面就带大家一起来看看示界06有哪些竞争优势。
示界06的外观采用了东风家族式设计语言，整体由张力十足的线条勾勒而成，机舱盖、车门板等区域向上隆起，营造出很强的力量感。新车的中网为封闭式设计，配合上扬的前灯组，让人很容易联想到皓瀚、风神L7等东风旗下车型。该款车的长宽高分别为4670/1900/1617mm，轴距为2775mm，放在紧凑型SUV领域属于中上水平。车顶并不是简单延伸出去，反而还带有一定的溜背设计，运动感直接拉满。来到示界06的尾部，镂空的尾翼、双色搭配以及贯穿式后尾灯组合在一起，大幅提升车辆运动气息。
进入示界06的座舱，仪表台有黑色、白色两种配色风格，沉稳或温馨的氛围供用户选择。14.6英寸触控屏位置偏低，为空调出风口让路，有助于屏幕散热，同时还能更好的照顾到车内空气循环。该车机系统用料不是很夸张，高通骁龙8155芯片基本满足系统流畅度，而且也贴合其10-15万元的价格区间。座舱取消了大量的实体按键，看上去简约又干净，主菜单栏下方集成了空调、座椅控制等快捷键，熟悉智能化设备的朋友均能快速上手。此外，示界06除了常规的配置外，还拥有CarPlay、Carlink和HUAWEI HiCar手机互联，车机可得到进一步拓展。
空间上，示界06的一体式仿皮座椅看着偏硬，但实际体验会发现，座椅填充还是很厚实的，坐上去舒适性也不错。身高180cm的体验者到了后排，腿部还有两拳剩余，头顶也不压抑，配合宽敞的车身，就算满载成年人也没有局促感。示界06的储物空间较为丰富，主驾驶位左右两侧的空间布局合理，手机无线充电面板、开放式地台储物格以及隐藏式杯架等一伸手就能够得到，使用中相当便利。需要注意的是，该款车的手机槽略浅了一些，如果后续能做深一点儿，就更好了。
动力方面，示界06搭载的前置单电机最大输出功率可达160kW，该电机通过八层扁线技术和碳纤维包覆转子等加持，运行过程中噪音会更小。6.9s破百的成绩对比同级纯电车，账面参数略显普通，不过这也恰恰贴合其家用车的属性。新车采用了电池容量为62.3kWh的中创新航磷酸铁锂电池，能带来520km的CLTC纯电续航里程，应付日常城市代步或中短途出行没太大压力。而且在快充模式下，示界06仅需0.46小时就能从30%充至80%，充电速率达到市面主流水平，符合快节奏人群的使用习惯。示界06是一款前置前驱车，底盘采用前麦弗逊+后多连杆双独立悬架，调校风格以舒适性为主，尤其在通过比较急的转弯路段时，悬架调校明显偏软，家庭用户比较喜欢该设定。
综上所述，示界06在外观设计、内饰配置以及座舱布局等方面都让人挑不出毛病，动态方面甚至还超出预期，这种柔软中带有一丝韧性的设定并非造车新势力所能胜任的。不过话说回来，现在市面上的汽车品牌、类型越来越多，示界06的竞争对手也不再少数，要想在销量端获得较高回报，我认为只有价格低才有取胜的可能。对此，你有什么不同见解吗？欢迎在评论区留言讨论。
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