预算20万买性能皮卡,江铃大道敢探者,纵置2.3T+8AT

随着消费者需求的日益多样化,以及各地皮卡限行政策的逐步放宽,皮卡车型已不再是单一的工作用车,而是逐渐融入了普通消费者的日常生活。特别是在国产高端皮卡市场,涌现出不少令人瞩目的车型。今天,我们要介绍的便是一款备受关注的高端皮卡——江铃大道敢探者,它来自历史悠久的江铃汽车,以其出色的越野性能和丰富的配置,吸引了众多消费者的目光。

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江铃大道系列皮卡针对不同市场细分,推出了多款车型以满足不同消费者的需求。其中,全能者更偏向商用市场,追光者则主打泛户外市场,而敢探者则是专为追求性能越野的消费者打造,堪称大道系列的旗舰车型。

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目前在售的江铃大道敢探者提供4款车型选择,售价在17.28万至19.18万之间。动力方面,敢探者提供2款柴油动力车型和2款汽油动力车型,均搭载2.3T发动机匹配8AT变速箱,这一动力组合在同级别车型中具有显著优势。

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具体来说,敢探者所搭载的2.3T汽油发动机最大马力高达258匹,峰值扭矩达到450牛·米;而柴油版发动机则拥有177匹的最大马力和同样450牛·米的峰值扭矩。这样的动力表现,使得敢探者在面对复杂越野路况时能够游刃有余,相较于同级别的长城越野炮2.0T动力,其优势不言而喻。

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在设计方面,敢探者展现了强烈的美系肌肉车风格。车身线条硬朗,尤其是前格栅的设计充满力量感,熏黑处理与“大道”logo的巧妙融合,提升了车型的辨识度。此外,全车轮拱处裸露的铆钉设计,更增添了这款车的粗犷气息。

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敢探者的车身尺寸为长5535mm、宽2055mm、高1920mm,轴距达到3270mm,货箱尺寸为1546*1595*546mm,整体体量感十足,展现出强大的气场。

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在越野性能参数方面,敢探者同样表现出色。其接近角为32度,离去角为27度,最小离地间隙高达255mm,这些参数均优于长城越野炮,确保了敢探者在复杂路况下的通过能力。

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内饰方面,敢探者采用了中高端皮卡车型常见的乘用化设计。整体内饰以软质材料包裹,辅以红色缝线工艺,营造出浓郁的运动氛围。同时,标配的12.3英寸全液晶仪表盘和12.1英寸中控屏幕,以及支持左右调节的中控屏幕设计,都体现了敢探者在科技配置方面的用心。

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在配置方面,敢探者可谓诚意满满。全系标配了透明底盘、前排无钥匙进入、自动LED大灯组、电动天窗等诸多实用功能,以及丰富的舒适性配置如前排座椅电动调节/通风/加热等,为乘客提供了高品质的驾乘体验。

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对于追求更高配置的消费者,高配车型还提供了L2级驾驶辅助、前后排头部气帘等高级安全配置,进一步提升了行车的安全性。

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敢探者全系车型均采用分时四驱系统,并标配后桥差速锁,同时提供前桥差速锁的选装服务。在悬挂系统方面,前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式非独立悬挂的组合,尤其是后悬挂采用的多连杆+瓦特连杆设计,有效提升了车辆的舒适性和底盘行驶质感。

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除了皮卡系列,江铃大道还针对户外爱好者的不同需求,推出了“魔盒生态”系列改装产品。这些定制化的改装方案,能够满足消费者钓鱼、露营等多元化户外活动的需求,进一步丰富了江铃大道的产品线。

虽然近期长城炮系列皮卡备受瞩目,但江铃大道敢探者凭借其均衡的产品表现和出色的动力性能,在20万级皮卡车型中依然具有不俗的竞争力。对于追求性能越野的消费者来说,江铃大道敢探者无疑是一个值得关注的选择。

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