7.79万:合资SUV翻开底牌砸比亚迪场子

最近车市有个有趣的现象:比亚迪海鸥自在版和起亚赛图斯居然在差不多的价位上杠上了。一个是电动车里的"小钢炮",一个是合资品牌的SUV,价格都在7万多,这该怎么选?别急,咱们慢慢掰扯。

7.79万:合资SUV翻开底牌砸比亚迪场子-有驾
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先看看这两辆车的底子。海鸥自在版卖7.88万,续航从305公里升级到405公里,听起来挺划算。但它的个头实在太小了,车长还不到3.8米,后排坐大人就像挤公交。而起亚赛图斯豪华版现在只要7.79万,比海鸥还便宜900块,但人家可是正经八百的SUV,车长4.3米多,后排能舒舒服服坐下三个成年人。

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说到实用性,赛图斯明显更胜一筹。后备箱有429升,比海鸥大了近三分之一。周末带家人出去玩,婴儿车、帐篷这些大件随便装。更别说它还能加装车顶行李架,这可是海鸥想都不敢想的。油车还有个好处就是不用操心充电,加满油能跑700公里,说走就走。

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可能有人觉得电动车省钱,但仔细算算账。赛图斯1.5L发动机百公里油耗才6升,按现在油价算每公里不到5毛钱。海鸥虽然充电便宜,但电池用个五六年可能就要换,这笔账你算过吗?而且电动车夏天怕过热,冬天续航缩水,这些都是实实在在的烦恼。

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配置方面赛图斯也不含糊。定速巡航、LED日行灯、倒车影像这些实用配置一个不少。虽然车机系统可能不如海鸥智能,但开车最重要的是什么?是安全到达目的地。赛图斯全球年销30多万台,质量经过验证,开着心里踏实。

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当然海鸥也有它的优势。在城市里代步确实方便,停车也容易。但如果你家里只有一辆车,它可能就力不从心了。想象一下过年回老家,带着全家老小挤在这小车里,那滋味可不好受。

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现在问题来了:同样的预算,你是要一辆只能在城里转悠的电动车,还是一辆能带着全家说走就走的SUV?当合资品牌也开始放下身段拼价格的时候,这场对决是不是变得有意思多了?你觉得呢?

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