五菱的银标SUV,10万开走顶配,有256色氛围灯+可变悬架,油耗低

我爸买的车是小轿车,我坐在后排的时候老觉得头部不够宽敞,所以我就打算,等我有钱买车的时候,我更想要买一辆SUV。到了今年,我觉得买车的计划可以提上日程了,就开始看车。一开始我看的车是我朋友给我介绍的哈弗H6、长安CS75 PLUS、吉利博越等车型,我朋友们都说这些车不错。实际去看过之后,我觉得这些都不太符合我的需求,最终我提了五菱旗下的新车五菱星辰。

五菱的银标SUV,10万开走顶配,有256色氛围灯+可变悬架,油耗低-有驾

当时我去4S店看哈弗H6、长安CS75 PLUS等比较主流的SUV,我发现这些车型产品力确实不错,就是定价有点高了,我10万的预算买个低配车型可能都不太够。正觉得遗憾,准备回家重新挑车的时候,路过五菱的4S店,发现店内有一款设计很有特点的车,车牌位置挂着一个五菱星辰的铭牌。

五菱的银标SUV,10万开走顶配,有256色氛围灯+可变悬架,油耗低-有驾

后来我回到家,在网上多次查询星辰的相关信息,发现这款车型是五菱银标车系中的又一款车型,它拥有全球车的品质。而且星辰在市场中很受欢迎,上市不到一个月,累计订单数量就突破了1.8万辆。这样看来,星辰虽然很年轻,但是实力却不差。关键星辰的定价让我很心动,它的入门车型才6万多,顶配车型不到10万,符合我的预算。于是我就给附近的五菱4S店预约了上门试驾。

五菱的银标SUV,10万开走顶配,有256色氛围灯+可变悬架,油耗低-有驾

到店之后五菱4S店的工作人员很热情,给我端茶送水,态度也很好。听说我预约之后,就马上安排陪驾员,将我带到试驾车型前。陪驾员告诉我说,试驾用的车型是星辰的顶配星耀版,用的是1.5T+模拟8速CVT的动力总成。当我打开车门时,我先是被星辰的座椅给惊讶到了。因为该车的座椅是皮革包裹的,座椅上还有精致的缝线,乍一看就让人觉得很高端,像是豪华车一样。坐上去的时候,也能感觉到座椅贴合我的身体曲线,对屁股和大腿的承托比较好,有一种包裹感。并且星辰的主驾驶座位可以电动调节,车内还有256色的车内氛围灯,这些细节都让我觉得很高级。

五菱的银标SUV,10万开走顶配,有256色氛围灯+可变悬架,油耗低-有驾
五菱的银标SUV,10万开走顶配,有256色氛围灯+可变悬架,油耗低-有驾

接着陪驾员让我不着急试驾,而是给我介绍了一下星辰车内搭载的全新Ling OS灵犀系统。陪驾员说,这套系统是上汽通用五菱自主研发的,而且集合了博泰、思必驰、科大讯飞等等一流智能企业的资源,拥有很多便利的功能,比如说语音交互、无缝导航、组队出行、路书定制、远程车控、手机蓝牙钥匙等等。

陪驾员还给我展示了一下Ling OS灵犀系统的功能,他拿出绑定了试驾车的手机,在专属APP上就可以看到试驾车的各种数据,比如说剩余续航、当前位置等。而且在APP上还可以对车辆进行远程控制,陪驾员给我模拟量了下车之后车窗没关的情况,在手机APP上点一下,星辰的车窗就会自动升起,不需要掉头重新发动车辆关窗。要是准备出门,也可以在手机APP上提前打开车内的空调,等到上车就能感受到舒适的温度。

五菱的银标SUV,10万开走顶配,有256色氛围灯+可变悬架,油耗低-有驾

接着我把五菱星辰开到路上,刚刚陪驾员已经给我介绍过这款车的动力了,实际开起来的时候我没有觉得有动力不足的情况,起步是比较有劲的,深踩油门也能感觉到一定的推背感。而且我发现试驾时的一个小细节,那就是以前我去试驾别的车型时,试驾道路大多比较平缓,没有什么坑洼颠簸,试驾员还会通过聊天来分散你的注意力。但是在试驾星辰的时候,陪驾员却特地带我去坑洼的路面测试,让我感受星辰在颠簸路段下的行驶体验。在坑洼路段下,星辰的舒适度也蛮高的,没有太大的颠簸感。陪驾员说,星辰是有悬架软硬调节的,可以根据路况去调节悬架的软硬,确保乘坐舒适度。

五菱的银标SUV,10万开走顶配,有256色氛围灯+可变悬架,油耗低-有驾
五菱的银标SUV,10万开走顶配,有256色氛围灯+可变悬架,油耗低-有驾

试驾之后我对星辰的印象还不错,就当场就订了一台五菱星辰顶配版。到现在我提车已经有2周了,我对这款车的整体印象还是不错的。而且我在用车的过程中,还发现星辰的油耗并不高,平均开一公里用车成本也就5毛不到,要是等我跑出了磨合期,我估计油耗还会低一点。在这里我想要问问大家,你们说我花不到10万买星辰贵了吗?(网友投稿)

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