别不信，今天你真得重新认识小鹏了。
7月3日晚，小鹏G7正式发布，这不是普通的SUV，这是一个能“思考”的大家伙，是会开车、会照顾人、还能聊天的智能伙伴。
最重要的是，这次共推出三个版本，602 长续航 Max售价19.58万元；702 超长续航 Max售价20.58万元；702 超长续航 Ultra售价22.58万元，这价格真的太有诚意了。
而且配置还一套比一套炸裂，直接把你从“代步车”升级到“移动智能宅”。
首先得说说这车最抓人的地方。
它不止搭载了AI，它根本就是AI！
小鹏G7 Ultra版本堪称“AI汽车界的天花板”，整车算力直接拉满2250TOPS，是行业第一，是其他旗舰车型的3到28倍。
啥概念？就是别人的智能还在喊口号的时候，它已经开始动脑子琢磨怎么更聪明地开车、照顾你、安排生活了。
小鹏G7不仅在实时理解你、预测你、甚至记住你，自我学习和持续进化能力，是实打实的“边开车边成长”。
它还是全球首款本地部署VLA+VLM大模型的车，简单说，车子里头塞了个能自主学习的人工智能大脑，能不断进化成更懂你的样子。
以后不用你说我要导航回家，它可能就已经给你打开家门灯了。
甚至连驾驶这件事，它都不太想让你操心了。
新车全系标配图灵AI智驾系统，从城区到高速，一路都能实现人机共驾，不瞎接管、不瞎提醒，是真的能让你放心让它开。
至于自动泊车、AR-HUD导航这种老梗，不仅全有，还和华为联手搞了个追光全景HUD。
画面直接投到前挡风玻璃，导航路线和障碍物全都浮在你眼前，告别眩晕、看不清、挡视线，这波叫硬控体验感。
当然，小鹏G7不是只会玩AI，还是真正懂“家”的SUV。
空间大得离谱，得房率88%，后备箱最多塞下37个20寸行李箱，光收纳就安排了39个细节，连无级悬停磁吸桌板和专属纸巾盒位置都没落下，谁懂啊？
全车还标配通风加热按摩电动座椅，Nappa真皮包裹，前排副驾直接给你堆了12层舒适结构，简直比按摩椅还懂你。
说到底，小鹏G7能卷出今天这个高度，还真是靠技术和定位的双向奔赴。
你以为它只是辆大空间电车，结果它告诉你：我有800V高压平台、5C超充电池、702km续航，12分钟就能从10%充到80%。
更更重要的事还不到四分钱一公里，纯电车的痛点它全解决了。
而这个“857”三电组合，放在以前可是40万级别的配置，小鹏直接打包下放到20万级市场，简直就是车圈打折季的终极大Boss。
最后说点大家最关心的福利。
在7月31日24点前下订，不仅送Nappa真皮座椅、电吸门、一年智能驾驶服务，还有选装基金、免息金融方案。
订Ultra版本还多送5万小鹏积分，老用户复购还能再拿两万块权益……
这力度，不说“闭眼买”，至少你得睁大眼看看。
有人说，小鹏G7是新能源SUV的一次维度打击，对手不是问界，不是特斯拉，而是所有还在装智能的老家伙。
你说这车卖19万起，是不是该让那些还拿LED大灯和语音控制空调当噱头的车企们，好好反思一下了？
评论区聊聊：如果你预算20万出头，会考虑这台会思考的AI SUV吗？
你觉得小鹏G7最打动你的点，是AI，空间，还是那一堆让人根本不好意思说我买的是乞丐版的配置？
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