东风-赣锋高比能固态电池E70示范运营车全球首发

1月22日,江西省新余市迎来了全球首发的东风风神E70示范运营车,该车由东风汽车与赣锋锂业联手打造,搭载了高性能的东风-赣锋固态电池。此次发布标志着东风风神E70在国内率先开启了固态电池产业化的新篇章,首批50台车辆已顺利完成交付,并将陆续在江西、广州、浙江、江苏等地投入运营。

东风-赣锋高比能固态电池E70示范运营车全球首发-有驾
东风-赣锋高比能固态电池E70示范运营车全球首发-有驾

东风-赣锋固态电池技术展现卓越安全性

这款全球首发的东风风神E70示范车,其固态电池采用了世界领先的固态柔性隔膜技术,经过穿刺、50%挤压大变形等严苛测试,仍能保持稳定性能。电池放电温度可达60℃,在180℃热箱环境中也无异常表现,凸显了电芯的高安全性。同时,固态电池模组采用高精度激光焊接技术,成组效率高达86%以上,配合量身定制的BMS算法,形成了稳定可靠的电池管理系统。

东风-赣锋高比能固态电池E70示范运营车全球首发-有驾

(东风风神E70搭载的东风-赣锋固态电池)

随着新能源汽车的普及,动力电池技术成为实现碳达峰、碳中和目标的关键。固态电池以其高比能、高安全性及易回收等特点,被视为下一代动力电池的佼佼者,其技术突破对于推动双碳目标的实现具有重要意义。

东风风神E70抢占固态电池技术先机

去年底,工信部发布了第351批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,东风风神E70凭借搭载的固态锂电池成为首款获得公告的固态电池车型,这一里程碑事件标志着新能源汽车领域的技术进步。

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东风公司将固态电池视为重要战略方向,自2018年起便着手研发。经过与赣锋锂业的紧密合作,双方共同完成了第一代固态电池系统的开发,并在2020年成功下线首辆搭载该系统的整车。此后,双方进一步签订战略合作协议,共同推进固态电池的示范运营。项目组争分夺秒,完成了大量试验工作,确保固态电池技术的领先性。

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随着“东方风起,科技跃迁”计划的推进,东风汽车将加快新能源转型步伐,推出更多高端新能源品牌,并力争在十四五期间实现新能源领域百万辆的突破,以实际行动助力双碳目标的实现。

固态电池助力东风风神E70成为安全领域佼佼者

东风风神E70作为新能源市场的明星产品,已多次在环青海湖国际电动汽车挑战赛等赛事中斩获殊荣。其卓越的续航、操控及安全性能得到了广泛认可。此次搭载固态电池,将进一步巩固其在安全领域的领先地位。

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东风风神E70自问世以来,便以打造“安全高效”的新能源运营车市场领导者为己任。凭借固态电池的诸多优势,E70将继续在安全性方面保持领先地位,为用户提供更加安心可靠的出行体验。

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作为面向营运市场的主力车型,东风风神E70在2021年实现了销量突破,赢得了众多行业客户的好评。未来,东风风神将继续以先进技术为支撑,努力将E70打造成新能源运营车辆市场的标杆之作。

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