做工直线提升？哈弗大狗二代底盘细节曝光！

你是否还记得哈弗大狗上市之初，网友们为它投票取名的那段时光？如今，这款车已经迎来了中期改款，第二代哈弗大狗在底盘方面更是展现出了超越同级的卓越性能。

今天，我们近距离观察的这辆第二代哈弗大狗，采用了先进的PHEV插电混动技术。前悬架为麦弗逊结构，控制臂则采用了冲压钢板焊接而成，既保证了整体的轻量化，又确保了足够的强度。发动机部位的护板设计十分周到，几乎看不到裸露的零部件。

在车辆中部，由于作为PHEV车型，第二代哈弗大狗装备了大块的动力电池。为了保障电池的安全，设计师特别加装了一层厚实的塑料护板进行保护。

底盘附近是排气系统，由于排气管在工作时会产生高温，第二代哈弗大狗特别使用了大面积的隔热瓦来防止热量对电池造成影响。

从另一视角观察，整个排气管区域都被隔热瓦严密覆盖，这大大降低了对电路可能产生的负面影响。

后悬架部分采用了经典的多连杆结构，并配备了粗壮的下摆臂，确保了足够的强度。不过，出于成本控制考虑，这款车并未采用电驱后桥设计，因此没有驱动轴。

车尾部的消音器虽然体积庞大，但仅配备了一个排气管，并且采用了隐藏式设计，对于那些喜欢对称式排气管的朋友来说可能会有些失望。

后悬架的减震器被结实的塑料外壳包裹，而车辆轮拱内部也装有厚实的塑料护板，有效防止了路面石子对底盘的损害。总的来说，第二代哈弗大狗的底盘相比第一代有了显著的进步，未来在驾驶质感方面也有望带来更加出色的体验。