今日劲爆！
话说前几天我去4S店给我的爱车“小红”做个例行保养，结果碰上件挺稀罕的事儿。
现在这修车啊，真是一波未平一波又起，总能让我这老司机“大开眼界”。
那天，我溜达到4S店，准备让师傅们给“小红”好好“捯饬”一番。
开了有两万公里了，也该好好保养一下。
趁着师傅们忙活，我闲不住，就踱步到比亚迪DM-i的发动机旁边，准备仔细“端详”一番。
结果，这一看，我直接就愣住了。
咦？ 这发动机……怎么感觉少了点什么？
仔细一瞧，我靠，启动马达呢？
这玩意儿平时不起眼，但关键时刻，那可是发动机的“命门”啊！
没了它，车子岂不是要“撂挑子”？
我赶紧抓住一个4S店的师傅，问他：“师傅，这车启动马达呢？ 怎么没看到？”
结果，师傅也是一脸困惑，抓抓脑袋说：“我也不知道啊，好像……没看到。 可能……集成到变速箱里了吧？”
集成到变速箱里？
我怎么感觉这事儿有点“玄乎”呢？
难道是“狡兔三窟”？
这可不是随便谁都能搞定的技术活儿啊， 难道比亚迪真有什么“独门秘籍”？
说实话，当时我心里那叫一个“好奇宝宝”啊！
好奇心驱使下，我赶紧掏出手机，各种搜索，查阅资料。
结果发现，还真有这种设计，把启动电机和发电机集成在一起，减少了部件，提高了效率。
看来，我还是“孤陋寡闻”了。
“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。” 既然如此，我倒想看看，比亚迪葫芦里卖的什么药。
对了，既然提到了保养，也顺便说说这次保养的费用吧。
这次是第二次保养，机油机滤什么的，加起来花了353块5毛。
我琢磨着，这价格，还算能接受。
比起那些动辄上千的“天价保养”，比亚迪这价格， 至少能让我这“月光族”稍稍缓口气。
而且，更让我惊喜的是，这车保养周期，竟然是 2万公里！
啥？ 2万公里才保养一次？
我当时就震惊了！
现在很多车，开了5000公里或者1万公里，就得老老实实地去4S店“报到”。
这比亚迪， 简直是“业界良心”啊！
不过，这2万公里保养一次， 也能让我省下不少银子， 都能让我多吃几顿好吃的了！
嘿嘿，想想就觉得很开心！
当然， 说实话， 这保养体验嘛…… 我得稍微“吐槽”一下了。
现在4S店里的售后， 感觉很多都是“新手”啊！
干活儿慢吞吞的， 熟练度也不够。
有时候，看着他们在那儿忙活半天，我心里都替他们着急！
不过，话说回来，谁也不是天生就会修车的， 师傅们也得慢慢成长嘛。
只能希望他们以后能越来越熟练， 让我们这些“老司机”们省点心！
所以，这次保养经历， 让我对比亚迪的态度是“又爱又恨”啊！
爱的是它良心的保养价格， 还有2万公里的超长保养周期。
恨的是， 售后师傅的“技术”还有待提高啊！
好了， 咱们再来聊聊“启动马达”这个话题。
启动马达， 可不是个小东西。
它就像发动机的“启动开关”， 负责把发动机从“沉睡”中唤醒。
你想象一下， 当你拧动钥匙，或者按下启动按钮的时候，启动马达就会“吭哧吭哧”地转起来，带动发动机运转，最终点火成功。
这玩意儿， 可是关系到你能不能顺利启动车子的关键啊！
那么， 为什么我没在比亚迪DM-i的发动机上看到启动马达呢？
为什么会这样？
我估计啊，比亚迪为了提升发动机的效率和可靠性，把启动马达和电机集成在了一起。
这就像是把两个“好兄弟”绑在了一起， 让他们“合体”发挥更大的作用。
这种设计， 确实能简化发动机的结构， 降低故障率， 还能提高燃油经济性。
不过， 这种设计也对技术提出了更高的要求。
毕竟，要把两个“功能”集成在一起， 可不是一件容易的事儿啊！
对了，说了这么多， 咱们再来聊聊， 2万公里保养一次， 到底意味着什么？
首先， 这意味着你省钱了！
想想看， 2万公里才保养一次， 意味着你减少了去4S店的次数， 节省了保养费用。
这对于我们这些“精打细算”的“老百姓”来说， 绝对是个好消息啊！
其次， 这意味着你省时间了！
不用频繁地跑4S店， 你可以把更多的时间， 留给自己喜欢的事情。
可以多陪陪家人， 也可以去看看电影， 甚至， 还可以多睡一会儿懒觉！
想想看， 这不是很美好？
当然， 2万公里保养一次， 也有一些需要注意的地方。
比如， 你需要更加关注你的车子的“健康状况”。
要定期检查机油、冷却液等液体的液位， 看看有没有异常。
还要注意观察车辆的各种“提示信号”， 及时发现问题， 避免小毛病变成大麻烦。
另外， 2万公里保养一次， 也意味着你对机油的要求更高了。
要选择质量更好的机油， 才能更好地保护你的发动机。
所以说白了， 这事儿就是“省钱省时”的同时， 也要“细心呵护”！
在汽车界， 2万公里保养一次， 已经不算什么新鲜事儿了。
很多豪华品牌， 甚至推出了更长的保养周期。
这说明， 汽车技术的发展， 确实在不断地进步啊！
比亚迪能做到2万公里保养一次， 也说明了它对自己的产品， 还是很有信心的。
毕竟， 敢这么做， 就要有足够的“底气”啊！
汽车保养， 既要“省钱”， 也要“用心”。
既要选择适合自己的保养周期， 也要选择靠谱的保养地点。
只有这样， 才能让你的爱车， 永远保持“最佳状态”， 陪你走过每一个春夏秋冬！
最后， 我想问问大家， 你们的车， 都是多少公里保养一次呢？
保养的时候， 你们最看重的是什么呢？
是在4S店保养， 还是在外面找个“熟人”？
欢迎大家在评论区， 一起聊聊关于汽车保养的那些事儿！
说不定， 你的经验， 就能帮到别人呢！
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