米兰车展丨春风800MT-ES海外亮相，升级电子避震

春风在米兰车展发布的几款新车当中，新车800MT ES算是最低调的一款车了，毕竟不是大幅度的升级调整，对于很多观众来说就是个老面孔，但是呢关注800MT的小伙伴们，应该都很期待这款ES版本，因为这是800MT系列当中配置最高的一个型号。

ES就是Electronic Suspension的缩写，意思就是电子减震，这个版本最大的不同就是升级了电子避震系统，毕竟800MT的全功能电控早已安排上了，电子减震算是为数不多能够升级的地方。800MT ES的倒置式前叉和后单减震器，均可实现全电子调节，前减震行程160mm，后减震行程150mm，能够更好的兼顾了公路行驶的舒适性和轻度越野性能，通过8英寸的仪表设置调整。

春风800MT ES除了升级电子减震之外，其他部分的变化不大，前轮依然采用西户的双活塞径向卡钳+320mm刹车盘，后轮西户的单活塞卡钳+ 260mm刹车盘，前轮尺寸19英寸，后轮尺寸17英寸，整备重量231kg。基于博世的平台提供6轴IMU惯性测量仪，以及弯道ABS和TCS牵引力控制系统，还有后向雷达，定速巡航，快排等功能。

该车依然配备799cc水冷双缸发动机，采用DOHC双顶置凸轮轴气门机构，最大功率为91匹/9250转/分，最大扭矩为75牛·米/8000转/分，配备滑动离合器+6速变速箱。

在国产品牌当中，春风800MT系列算是非常成熟的大排量ADV车型了，经历多年的发展和升级日益成熟，如今加入电子减震系统之后，进一步提升了产品竞争力，是国产大排量ADV车型当中，为数不多比较全能的一款车，对电子减震有需求的可以多关注下。