在国内来说大分市场的几大合资车企甚至是车系都甚少能够找到来自英国的影子，它之下更多的品牌似乎都在恪守着一种绅士的风格，在做事风格上完全没有其它车企去大发宣扬的策划，这也源于它之中这些车企的身价，多数都是上流社会中的“绅士”，价位上也完全是触不可及的状态，因此多数人对这种接触不到的层面自然不会放更大的精力，所以国人对它的了解真的是不多。
它其中在国内打开市场最大的路虎也在后续之中归于了塔塔集团，而这批劳斯莱斯、阿斯顿马丁甚至是宾利大家最多的接触也仅仅是它的一个名字，而这些品牌除开在做事风格上的低调外，本身设计出的车型也会给大家一种英伦绅士的感受，宾利作为其中一者，旗下车型在各方面也保持了精益求精的设计，而且近期正逢它百年之际，在这时候英伦绅士宾利飞驰再换代，外衣下是一颗表现力的“心”。
飞驰在国内开售也不是一天两天的事了，但是在改款时它却从来没有动过自身外形上的想法，毕竟对它而言主体的消费者的追求更多是经典而不是短期内的流行，因此以至于这些年来它带给大家的印象依旧是一位彬彬有礼的绅士，而它近期亮相的新款官图也可以看出它的改动并没有呈现给大家翻天覆地的状况，纵向装饰的进气格栅比之前密密麻麻的填充更显简约和大气，而两个比例不同的分灯设计则将它两边的流线型带给大家的感受更加强烈，同时这次新款的立标也被它倾注了不少的小心思，除开能够升降外甚至加上了点亮的功能，仅这一方面就能够看出它在其中严谨的做事风格。
而拉开这款车的车门后会发现它之间存有的不少设计在之前的基础上又做出了进一步的精细，内部上为了突出甚至是强调豪华感采取了撞色的设计，双色的填充既没有破坏它本身带给大家的感受又将它调和的更加平衡，而中控台上的金属和木纹装饰条则进一步强化了这种感觉，当大家走到后排座椅时却会发现他在空调之上摆放了一个偏小的触摸屏，而它所搭载的意义就是让后排乘坐的消费者能够调控这款车上的多数设置，因此在这点也确实是它新款中别出心裁能够吸引不少注意力的方面。
如果从这两方面来说确实看不出它突出的表现力，而这里所提到的外衣是将它这些都掀开之后它的“心脏”，也就是这款车所具备的核心驱动能力，在动力上这位内敛的绅士却玩了一把带给大家反差的牌，在动力上搭载了能够迸发出635马力的6.0L双涡轮增压W12发动机，而它能够带给大家的感受也是迅疾的，在百公里加速中仅需要3.8秒，这对一款体型不算小的车型完全是普通品牌不敢去尝试的数值。
而这些的设计也就意味着它的售价在这方面可能会持平之前，但是更可能的就是比之前还要再上一个台阶，所以它的价位高也就成了难以改变的一个缺陷，同时之前一部分车型被大家反馈后被行空间有所紧张，不知道新款在这方面是否做出了调控和改进，不过总的来说，各方面精心装饰的“英伦绅士”完全不会输它这个价位。
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