H7L的哈弗家族式前脸非常具有辨识性，前脸更多使用了纵向拉伸线条的设计，全系标配20寸大轮毂也是让整体更协调，抓地力更强，这款七座SUV一样可以满足爱好越野的车主。
哈弗H7L车身尺寸为4910*1925*1785mm，“232”的座椅人性化布局更是将车内空间利用最大化，不会有局促的感觉。
“T”字型高位刹车灯、丰满后尾灯组让哈弗H7L充满力量感。
H7L的座椅设计柔软舒适，质感细腻，这些用心可以用手感受得到，且中控台、扶手箱和两侧门板都大面积采用了搪塑工艺设计，更有档次感。
哈弗H7L搭载2.0T双流道直喷发动机，具有低速大扭矩和高功率的特性，起步提速强劲，在动态测试中，H7L的表现非常给力，百公里加速在运动模式下基本可以跑进12秒，6速湿式双离合换挡逻辑也非常清晰迅速。
H7L对底盘、减震等都进行了精细调校，对颠簸路面有优秀的过滤能力，S型发夹弯全然不虚，并且底盘够稳。
哈弗H7L的车内通过科学的隔噪、降噪、吸噪手段，能有效阻挡路面、轮胎及外界其他噪音的传递，打造超静音座舱。
座椅包裹性好，并且柔软舒适，大大减轻了长途驾驶的疲劳感。
本次试驾过程中，我觉得哈弗H7L从内到外都有较大的创新设计，大面积采用软质材料，内饰更高档、更细腻；动力和底盘的表现也非常不错，在满载的情况下在山路泥石路上行驶，依然如行云流水，迅猛有力，七座实用性更是加大了它的市场竞争力。为国货点赞！
全部评论 （0）